Фото: Архив АПФото: Архив АП

Первое публичное обсуждение проекта намывной территории Благовещенска, называемого «Золотой милей», прошло в январе текущего года и было признано недействительным. Как пояснил АП замначальника управления архитектуры и градостроительства администрации Благовещенска Алексей Раханский, обнуление результатов январских слушаний произошло из-за технической ошибки. 

— Так получилось, что объявление о проведении публичных слушаний было размещено на официальном сайте администрации, но не было опубликовано в официальном печатном органе, — пояснил  Алексей Вадимович. – В результате было принято решение провести повторное обсуждение. 

В рамках проекта «Золотой мили»  построят мини-аквапарк, ледовый дворец, гостиничный комплекс, православный храм, пешеходную улицу и канатную дорогу.

В отличие от предыдущего мероприятия, сегодня выразить свою позицию по расположению основных зданий и сооружений на «Золотой миле» пришли шестеро горожан. На слушаниях каждый горожанин имел право высказаться по проекту. Для этого необходимо было за 5 дней до проведения подать заявку с предложением. 

Проект планировки территории намывной набережной Амура площадью свыше 40 гектаров благовещенцам представила ведущий консультант отдела планирования и развития территории управления архитектуры Ольга Одарий. Она рассказала, что в рамках проекта «Золотой мили» в городе построят мини-аквапарк, ледовый дворец, гостиничный комплекс, православный храм, пешеходную улицу и трансграничную  канатную дорогу с пассажирским терминалом пропускной способностью свыше 2 000 человек в час.

Здесь же расположится и центр беспошлинной торговли. Территорию вдоль реки Амура от переулка Святителя Иннокентия до улицы Театральной поделят на семь тематических зон. В центре, в районе площади Ленина, расположится летний амфитеатр и появится памятник амурским первопроходцам. 

В центре, в районе площади Ленина, расположится летний амфитеатр и появится памятник амурским первопроходцам. 

Большинство из выступающих выразили несогласие со строительством на новой территории канатной дороги. Аргументы противников сводились к тому, что с появлением нового вида перехода через реку под угрозу исчезновения попадет весь речной флот Благовещенска. Квалифицированные специалисты речфлота, а равно как и будущие выпускники профильного училища, будут невостребованы. В ситуации, когда в Приамурье наблюдается ежегодный отток населения, лишать людей работы  непозволительно. К тому же, по мнению жителей областного центра, появление такого мощного транспортного терминала в центре города только усугубит экологическую и транспортную ситуацию.