Напомним, на прошлой неделе был подписан приказ о списании «Капитана Котенко». Причиной стала убыточность работы судна — порядка трех миллионов рублей в год. Сейчас «Котенко» требуется капитальный ремонт, который обойдется почти в 12 миллионов рублей. Однако таких средств у речного порта нет, поделился директор торгового порта Василий Руденко. Кроме того, из-за мелководья на Амуре судно не может совершать дальние рейсы. Как сообщили «АП» в ОАО «Амурское пароходство» (Хабаровск), никаких управленческих решений по поводу теплохода пока не принято.

Возрастная категория материалов: 18+