Об этом сегодня рассказал полпред в ДФО, министр по развитию Дальнего Востока Виктор Ишаев.

Как отметил Виктор Иванович, необходимо в короткие сроки увеличить пропускную способность железной дороги. Только угольные предприятия готовы дополнительно увеличить перевозки по магистрали на порядка 70 миллионов тонн.

По словам полпреда, часть работ ОАО «Российские железные дороги»  начнет уже в этом году. «Наверное, развертывать стройку века, как в советские годы, и бросать на нее все силы, потребности нет. Но если не построить БАМ-2, не модернизировать Транссиб, мы не сможем вывозить уголь, металлы, производство которых увеличивается», — отметил дальневосточный министр.