Главная фишка «Дизеля» — его дизайн с использованием автомобильных атрибутов.Главная фишка «Дизеля» — его дизайн с использованием автомобильных атрибутов.

Из шиномонтажки — в клубный бизнес

Чтобы занять столик в пятницу или субботу, в тындинском «Дизеле» места зачастую приходится бронировать заранее. И это несмотря на то, что только посадочных мест здесь 280, а вообще клуб может вместить до 400 гостей. По этому показателю Тында может конкурировать только с Благовещенском. Свою популярность ночной клуб завоевал еще в начале 2000‑х годов. А начиналось все с обычной шиномонтажной станции на Амуро-Якутской магистрали.

— В 1994 году я получил диплом инженера-электронщика в политехническом институте в Комсомольске-на-Амуре. Перспектив трудоустройства по профессии в то время никаких не было. Пришлось заняться перегоном японских автомобилей из Владивостока в Новосибирск, Якутск, — вспоминает директор ночного клуба «Дизель» Александр Макагонов. — Устав от моих постоянных поездок, жена сказала, что нужно организовать какой‑то бизнес в Тынде. Так в 1997 году решили открыть шиномонтажку на АЯМе. Потом мы поняли, что вместе с мастерской будет востребовано и кафе. Постепенно к нам стали приезжать не только дальнобойщики, но и местные жители. Мы были молодыми, нам хотелось музыки, света, поэтому выделили места для танцпола, диджея, и так кафе превратилось уже в ночной клуб.

За эти годы в Тынде открывалось несколько ночных клубов, но, проработав пару лет, а то и меньше, все они закрывались. И только «Дизель» остался главным центром куража для жителей и гостей столицы БАМа. Как подчеркивает Александр Макагонов, нельзя стоять на одном месте, нужно постоянно придумывать какие‑то новшества, улучшать работу клуба. Главной фишкой «Дизеля» остается его дизайн. Мотоциклы, передняя часть вазовской «копейки», дверные ручки в форме ключа и масса всевозможных автомобильных атрибутов украшают ночной клуб.

«Назло врагам»

«Дизель» открыл для Тынды не только возможность встретить рассвет на танцполе, но и коктейли, самбуку, стриптиз-шоу. Здесь впервые стали проводить тематические вечеринки: менеджер-пати, бич-пати, «сгущенка». А Хэллоуин стал одним из главных праздников для тындинской молодежи. Готовиться к этой «зловещей» вечеринке начинают за полгода: подбирают образ, шьют костюмы, готовят маски. Несколько лет назад на бокал пива в «Дизель» заглянул и герой «Звездных войн», известный актер Юэн Макгрегор. Однако за яркими праздниками скрываются суровые будни Александра Макагонова и его супруги Ольги. Весной 2009 года ночной клуб «Дизель» в результате поджога полностью сгорел.

— Мы уже практически закончили все строительные работы по расширению клуба, закупили новое оборудование, мебель. И тут все сгорает, при этом ничего не застраховано. Нужно было все восстанавливать. Другие варианты я не рассматривал, надо было погашать кредиты — и открыть клуб «назло врагам». Поэтому продал две квартиры, машину, гараж, взял еше кредиты и стал отстраивать новое здание, — вспоминает Александр. — Разбирать завалы пришли десятки наших постоянных посетителей, я сам не ожидал, что у «Дизеля» столько друзей. За 2,5 месяца мы построили первую часть здания и открылись. А строительством, расширением здания я занимаюсь до сих пор. Пожар отбросил наш бизнес на 5—6 лет назад, кредиты мне нужно платить еще три года.

Несмотря на кажущуюся прибыльность бизнеса, больших денег содержание ночного клуба в Тынде не приносит. При существенных затратах цены на входные билеты и в меню приходится держать ниже уровня крупных городов. 100 рублей в будни и 300 рублей в выходные дни — столько стоит билет в «Дизель». Это на одной чаше весов, а на другой — качественное звуковое и световое оборудование стоимостью 2 миллиона рублей, мебель, за которую пришлось отдать такую же сумму, зарплата, налоги, коммунальные услуги.

— Много отсеялось посетителей, когда стали проверять паспорта. Теперь вход в ночной клуб только для лиц старше 18 лет. Кроме этого, у нас действует фейсконтроль, дресс-код, «черный список». С этим у нас строго, — подчеркивает Александр Макагонов. — На прибыль влияет и сумма чека, то есть то, какие напитки, блюда заказывают гости. Когда в Тынде работали нефтяники, они были частыми гостями «Дизеля» и денег на развлечения не жалели. Сегодня строители уехали, а у тындинцев платежеспособность с каждым годом падает, все повязли в кредитах.

Интерьер обновят

В семейном бизнесе Макагоновых Александр отвечает за оборудование, персонал, а супруга Ольга занимается бухгалтерией. Каждую ночь Александр и Ольга по очереди дежурят в клубе. Поэтому рабочий день для них, как правило, заканчивается в 5 часов ночи. К такому распорядку они уже давно привыкли. Вместе с ними в таком же ритме работают повара, бармены, официанты, охранники, диджеи.

— Бармен и повар с нами работают уже 17 лет, а большинство — 7—8 лет. Текучка только среди официантов, но она объяснима, девушки выходят замуж, рожают детей, — говорит Александр. — Конечно, нам бы хотелось продвинутого бармена или профессионального диджея, но где их взять в маленьком городе.

Основные гости ночного клуба — молодежь от 20 до 30 лет. Чтобы привлечь публику постарше, Макагоновы в прошлом году открыли в этом же здании ресторан европейской и китайской кухни Twin Kitchen. Снова пришлось вложить несколько миллионов рублей в его оформление. Александр подчеркивает, что, вкладывая столько средств, получить большую прибыль вряд ли получится.

— Тында — непредсказуемый город. Здесь не знаешь, какой бизнес пойдет, а какой нет. Спустя годы я жалею, что открыл в Тынде ночной клуб столичного уровня, потому что в таком маленьком городе нет тех возможностей для развития этого вида бизнеса, как в крупных городах. Но сегодня обратной дороги нет, поэтому нужно работать, развиваться, привлекать клиентов. Вот сейчас готовим вечеринку «Машина времени», будет играть музыка разных эпох, появились идеи и по обновлению интерьера, — делится планами директор «Дизеля». — Будем держать планку столичного клуба и дальше.

ЦИФРЫ

300 рублей — цена входного билета в выходные

800 квадратных метров — площадь ночного клуба «Дизель» в столице БАМа

 4 барных стойки в тындинском «Дизеле»