Фото: Сергей Лазовский (архив АП)Перед приемкой мостовой переход обследовали, испытали и выдали положительное заключение о его техническом состоянии. Сооружение возвели на 303-м километре автодороги Введеновка – Февральск – Экимчан.
— Мост соединил населенные пункты Селемджинского района, разделенные рекой Селемджой. С возведением мостового перехода реализованы две задачи: социальная и стратегическая. Во-первых, он дал возможность жителям круглогодично передвигаться через реку, несмотря на паводки. Во-вторых, мост даст толчок в развитии золотодобычи и добычи угля в районе, — отметил глава Приамурья Александр Козлов.
Новый мост через Селемджу сыграет большую роль в создании транспортной инфраструктуры не только на территории района, но и во всей Амурской области. Он стимулирует развитие хозяйственного комплекса и обеспечит устойчивое сообщение с отдаленными населенными пунктами.
— Ранее ввиду высокого уровня паводковых вод была остановлена паромная переправа через реку Селемджу. Было принято решение открыть временный технический проезд по строящемуся мосту с 20:00 до 21:00 для провозки медикаментов и продуктов питания. В условиях отсутствия переправы было принято решение об открытии временного проезда через мост, — рассказал министр транспорта и строительства региона Андрей Тягло.
По словам руководителя «Амурупрадора» Александра Селина, возведение моста обошлось в 4,6 миллиарда рублей. Стройка стартовала в июле 2013 года. Протяженность участка трассы — 10,018 километра. Будут также построены еще два автодорожных моста – через реки Желтую и Уликагут. Работы идут в рамках ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона до 2018 года».
Длина моста через реку Селемджу составляет 853,76 метра, через реку Желтую — 73,04 метра, через реку Уликагут — 121,19 метра.
Возрастная категория материалов: 18+
Благовещенский сквер «Бабочка» стал финалистом международной премии для архитекторов и дизайнеров
Добавить комментарий
Комментарии