Алексей Чекунков: «У Благовещенска — все шансы стать одной из столиц российско-китайских отношений»

Объект длиною в девять километров

Первой точкой стал будущий мост через Зею. Этот объект строится по отдельному поручению президента России Владимира Путина. Возводить мост начали в 2020 году — на год раньше запланированных сроков. Делегация встретилась с подрядчиком возле одной из опор на «городском» берегу. Часть основы моста уже возвышается над дорогой в основании улицы Горького, в девять утра здесь вовсю кипит работа.

— Длина объекта в целом — девять километров, из них мостовая часть — два километра, и семь — подходы левого берега, земляное полотно и две развязки с региональной и федеральной трассой. Техническая готовность— более 50 процентов. Заказчик принял выполнение работ на сумму девять миллиардов и 300 миллионов рублей, — рассказал руководитель проекта компании «БТС-МОСТ» Эдуард Давыдов. — За прошлый год выполнили работ на 7,9 миллиарда.

По его словам, к сегодняшнему дню полностью готовы 13 из 26 опор мостового перехода. Сейчас строители работают одновременно над еще семью опорами. В 2021 году в «тело насыпи» подходов к мосту отсыпали 1,6 миллиона кубических метров материала. В этом году планируется отсыпать еще около миллиона кубометров.

Работа по графику

Алексей Чекунков поинтересовался, когда объект будет готов. «Сдача — сентябрь 2023 года. В летний период получилось некоторое отставание из‑за паводка, но мы пересмотрели технологию и сегодня прикладываем максимальные усилия к сооружению опор в зимний период». Также министра интересовало, не повлияла ли на процесс строительства пандемия. «Нет. У нас с самого начала был определен порядок работы: прежде чем выходить на объект, люди проходят обсервацию, тестирование», — отметил Эдуард Давыдов. По его словам, сейчас на стройке работает порядка 800 человек, не считая субподрядчиков: «Техники — 140 единиц. Машинный парк, необходимый для строительства, у нас сформирован».

Губернатор Василий Орлов в свою очередь отметил, что компания «БТС-МОСТ» зарекомендовала себя с наилучшей стороны. Именно этот подрядчик возводил международный мост через Амур, а также новый путепровод через Транссиб в Свободном, который был построен в короткие сроки взамен обрушившегося в 2018 году старого мостового перехода.

Кроме того, министру по развитию Дальнего Востока и Арктики продемонстрировали работу, которая кипит на улице Горького: здесь строят главный подход к мостовому переходу. В прошлом году строители отремонтировали 2,2 километра улицы. Работы ведутся по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», и в этом году ремонт Горького продолжат. Подрядчик полностью заменит шесть ближайших к мосту по улице Горького кварталов инженерных сетей, отремонтирует четыре квартала усиленной дорожной одеждой, а также заменит ливневую канализацию, сделает тротуары и освещение. До сентября 2023‑го комплексно отремонтируют еще четыре участка улиц, ведущих к новому мосту.

Доехать за 29 секунд

Сразу после осмотра будущего моста Алексей Чекунков отправился на осмотр следующей крупнейшей строительной площадки в самом центре Благовещенска. Как рассказали федеральному министру, канатная дорога будет состоять из двух параллельно расположенных секций и работать по маятниковому принципу, как фуникулер. Над Амуром будут ходить «вагончики» вместимостью до 110 пассажиров. Объект строят на средства инвесторов — группы компаний «Регион».

— Протяженность будущей канатной дороги — 976 метров. За год ею сможет воспользоваться до двух с половиной миллионов человек: это 457 человек в час или 6—7 тысяч человек в день, — рассказал руководитель строительства компании «Интэнс инжиниринг» Михаил Санин.

«Она будет работать круглосуточно?» — поинтересовался министр. «Нет, с восьми утра до 11 вечера», — ответил представитель подрядчика. Также выяснилось, что на территории терминала будет работать дьюти-фри (магазин беспошлинной торговли). Скорее всего, это будет американская компания, какая именно — пока неизвестно.

По словам Михаила Санина, подготовительные строительно-монтажные работы на сегодняшний день уже выполнены, полностью залит фундамент терминала. Сейчас строители возводят пилоны — опорные конструкции, куда будет крепиться канатная дорога. Закончить строительство планируют до конца следующего года.

Золотые планы мили

Не обошли вниманием на стройке и проект «Золотая миля», в рамках которого в областном центре строится современное общественное пространство «Большой городской центр «Трибуна Холл» площадью 11 гектаров.

Александру Чекункову рассказали, что проект разрабатывают по принципу «8—80», то есть он будет интересен людям всех возрастов. На территории построят культурно-просветительский центр с эксплуатируемой зеленой крышей, внутри появится музей российско-китайской дружбы, археологический музей. Также Благовещенск ждут новая площадь с трибуной для зрелищных мероприятий, парк, детский развивающий центр и игровые площадки, а еще — одна из самых больших в России аллея фонтанов. Стоимость работ — 2,2 миллиарда рублей. Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики отметил, что в амурской столице реализуется достаточно много инвестиционных проектов, которые направлены на привлечение туристов и развитие Дальнего Востока. По его словам, особенно важно то, что масштабные инфраструктурные объекты строятся в комплексе. «Они имеют ключевое значение для развития всего Дальнего Востока», — в заключение отметил он.

«Каждый город может раскрыть свои сильные стороны»

«Сегодня на Дальнем Востоке в соответствии с поручением президента России Владимира Владимировича Путина проводится масштабная работа по обновлению дальневосточных городов. Но, как я вижу, Благовещенск на этом пути находится уже несколько лет. Мы начинали проект «Золотой мили» при поддержке единой субсидии Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики несколько лет назад. Прогресс видеть отрадно. И все‑таки мы еще в самом начале пути, — отметил Алексей Чекунков. — Когда будет открыта канатная дорога, завершено строительство моста через реку Зею, закончен масштабный проект туристического фасада не только Благовещенска, Амурской области, но и всей нашей страны, когда всё запустится, настанет новый этап в отношениях приграничных регионов и будет реализован потенциал, который для Дальнего Востока является стратегическим. Я убежден, что каждый город может найти себя и раскрыть свои сильные стороны. Пример тому — Благовещенск, который имеет все шансы стать одной из туристических столиц в российско-китайских отношениях».

Возрастная категория материалов: 18+