Репортаж с места учебной аварии
«Пострадавшие» выжили, тренировку спасателей оценили на «хорошо»
4284
0
Спасли почти 180 человек и более двух тысяч раз помогли амурчанам специалисты амурского поисково-спасательного отряда в прошлом году. Многие из них работают в бригадах уже по десять лет, счет спасенным жизням идет на сотни, при этом ежеквартально для них устраивают тренировки. Очередная учебная спасательная операция прошла сегодня на окраине Благовещенска. По сценарию, лобовое столкновение машин произошло на затяжном повороте в районе села Волкова. В аварии пострадали четыре человека (фоторепортаж с места условного ДТП здесь).
Подъезжаем на обозначенное место — к одному из благовещенских авторазборов. Бригад поисково-спасательного отряда пока нет, с владельцем разговаривают трое спасателей — будущие условные жертвы ДТП. Хозяин техники кивает в сторону одной из машин, которая здесь не из-за аварии, а скорее по старости:
— Делайте с ней все, что захотите.
Видно, что вторая машина, которая, по сценарию, стала участницей лобового столкновения, какое-то время назад пережила его на самом деле: стекло смято, передняя часть авто — месиво из запчастей и проводов. Но машину не разрезали, а значит, пассажирам этого авто, возможно, повезло, отмечают спасатели.
Когда становятся слышны сирены подъезжающих спасательных машин, условные жертвы поспешно занимают предназначенные для них места. В одном автомобиле на водительское место укладывают деревянный манекен — Буратино. Его, согласно сценарию, зажало при аварии. На заднем сиденье еще один пострадавший с сотрясением мозга и повреждением позвоночника. Еще двое уходят во вторую машину.
3
сантиметра — диаметр металлического прута, его с легкостью могут перекусить гидравлические кусачки.
Буквально через минуту спасатели приехали на место, работают быстро и слаженно.
— Выставили знаки ограждения, огнетушитель, провели разведку зоны работ, оценили степень тяжести пострадавших, оказали первую помощь, закрепили автомобили, отключили аккумуляторы машин, чтобы не сработали подушки безопасности, —комментирует происходящее начальник поисково-спасательного отряда амурского центра гражданской защиты и пожарной безопасности Борис Чугунов. Он руководит тренировкой, периодически отдает команды по рации и принимает промежуточный отчет.
Одна бригада оперативно оказала помощь пострадавшим и уже передала их на руки медикам, у второй ситуация сложнее. Чтобы вызволить людей, а в данном случае человека и манекен, необходимо разрезать автомобиль. Пока одному из пострадавших, у которого, возможно, сотрясение мозга, в четыре руки оказывают доврачебную помощь, второго — деревянного — упаковывают в корсет, у него, по сценарию, повреждение грудной клетки.
В реальной ситуации, когда есть пострадавшие и автомобиль искорежен до крайней степени, бывает, что и по 30 минут достаем людей.
После этого в дело вступают гидравлические инструменты. Кусачки легко берут стальной прут диаметром три сантиметра. Короткая команда «Давление!» — и корпус автомобиля с вафельным хрустом легко поддается под металлическими челюстями — за несколько минут из машины делают кабриолет. С помощью ломика и разжимающей гидравлики вскрывают двери, затем, рассыпая снопы искр, отпиливают их дискорезом. Теперь пострадавших можно вынимать. Их ловко перекладывают на носилки и относят к машинам скорой помощи — спасательная операция завершена.
— Сегодня отрабатывалась штатная ситуация. В реальных ДТП есть свои сложности, не бывает двух одинаковых аварий. Но общие задачи по ликвидации последствий мы сегодня отыграли, — рассказал командир бригады амурского поисково-спасательного отряда Юрий Носков. — Что касается скорости — это была тренировка, мы все делали размеренно, правильно и достаточно быстро. В реальной ситуации, когда есть пострадавшие и автомобиль искорежен до крайней степени, бывает, что и по 30 минут достаем людей. Но у нас в любом случае главная цель — не навредить пострадавшему.
Спасатели должны уметь не только вызволить человека и оказать доврачебную помощь, но и суметь найти общий язык с пострадавшими, успокоить, вывести из состояния паники.
— Когда человек в сознании, мы разговариваем, поддерживаем морально, в основном подбадриваем какими-нибудь общими фразами, крепкое словцо не используем, — с улыбкой признается Юрий Владимирович.
При этом сами спасатели регулярно занимаются со штатными психологами. С ними в обязательном порядке проводят плановые беседы, тренинги и программы, чтобы снять стресс.
Начальник поисково-спасательного отряда уже после тренировки рассказал, что последний раз человека вызволяли из машины на прошлой неделе. На аварии с искореженными автомобилями специалисты амурского поисково-спасательного отряда выезжают раз в две-три смены, они признаются — гидравлические инструменты хоть и выглядят как новые, но используются постоянно.
— Независимо от того, что ребята работают в полевой обстановке, мы такие тренировки проводим раз в квартал. Сегодня с задачей справились без замечаний. Провели работу технически и технологически правильно, — прокомментировал Борис Борисович. — Очень важно, что мы проводим тренировки по оказанию доврачебной помощи. Не всегда бывают медики рядом, особенно где-то на трассах, а зона ответственности у отряда намного больше, чем у бригад первой помощи. В этой модели все условные пострадавшие выжили, работу оцениваем на «хорошо».
