
Спасатели высокого полета: как самолет-амфибия тушит Хинганский заповедник
Фото- и видеорепортаж
ПроисшествияСамолет-амфибия Бе-200, прибывший в Приамурье на прошлой неделе из Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России, 24 апреля экстренно вылетел в Архаринский район на тушение Хинганского заповедника. Вместе с пилотами и спасателями на борту находился фотокорреспондент «Амурской правды» Андрей Ильинский.
50
метров — минимальная высота полета Би-200, с которой он может сбрасывать воду
Пожар, который начался в Хинганском заповеднике 21 апреля, из-за жаркой, сухой и ветреной погоды с каждым днем разрастается с новой силой. Уже пройдено огнем 17 тысяч гектаров заповедной территории, среди которых 3 тысячи — лесная зона. Вчера огонь захватил самый сложный участок горно-лесистой части природоохранной территории — тот, где растет кедр и обитают амурские тигры.
Пожар полыхает на труднодоступной территории в десять километров. Из-за дыма, высокой температуры, сложного рельефа с земли невозможно приступить к тушению. На помощь отправился самолет-амфибия.
7
тысяч метров — высота, на которой летает самолет-амфибия
На взлетной полосе аэропорта Благовещенска пожарная машина заправляет Бе-200. С земли можно заправить 8 тонн воды. Через полчаса после взлета в окно иллюминатора видно сильное задымление — горят леса Хинганского заповедника. Запах дыма пробивается в салон самолета даже на высоте в несколько десятков метров и через прочную обшивку.
В считанные секунды открываются затворы самолета, и вода лавиной сходит на горящую землю. Пламя не ликвидировано, и спасательная операция продолжается. Амфибия разворачивается и летит к Бурейскому водохранилищу, где набирает воду прямо по ходу движения, не останавливаясь. Отрыв от воды всего каких-то пару метров.
В природных условиях набрать спасительной жидкости можно больше. Заправив уже 12 тонн в специализированные емкости, самолет снова устремляется к пожару. И так восемь раз. Самолет сближается с водой, глухой удар и грохот, и через несколько секунд воздушное судно снова устремляется в небо.
Как сообщили в пресс-службе амурского ГУ МЧС, в результате за пять с половиной часов спасательной операции Бе-200 совершил девять сливов воды. Сто четыре тонны в этом случае пролилось на леса горящего Хинганского заповедника.
550
-610
километров в час — крейсерская скорость Бе-200
По словам пилотов, которые все время оставались на радиосвязи с землей, их действия контролировали снизу и давали точные координаты, куда сбрасывать воду. Главная задача самолета-амфибии — ликвидировать голову пожара, не дать огненной змее распространиться дальше. Затем к тушению приступают наземные службы.
Пока летающая лодка, так еще называют Бе-200, с неба обрушивала тонны воды на горящий лес, на земле в этом месте тушили пламя 112 человек. Это сотрудники Хинганского заповедника, добровольные дружины местного населения, лесоохрана Амурской области, прибывшие на помощь спасатели из Хабаровского края и Республики Хакасия. Были задействованы три вездехода, три автомобиля, вертолет Ми-8 и самолет АН-2. Спасательные операции в этой горячей точке Амурской области продолжаются и сегодня.
Бе-200 — российский самолёт-амфибия (летающая лодка), производимый на Иркутском авиационном заводе. По ряду летно-технических характеристик Бе-200 не имеет аналогов в мире. Он один из самых необычных многоцелевых самолетов. Способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. Основные сферы применения: тушение пожаров, поисково-спасательные операции, охрана водных поверхностей, экологические миссии, перевозки пассажиров и грузов.
Возрастная категория материалов: 18+
Фото: Андрей Ильинский
Амурская правда
от 24.04.2018
Материалы по теме


Комментариев пока не было, оставите первый?
Комментариев пока не было
Комментариев пока не было

Порядок слов Александра Ярошенко

Происшествия


Добавить комментарий
Комментарии