28.11.19, 09:40
5 мин
1 комментарий
Долгая дорога в Китай: кто мешал и как построили первый автомобильный мост между Россией и КНР
Завтра, 29 ноября, состоится историческое для всего Дальнего Востока событие — официальная церемония завершения строительства первого автомобильного моста между Россией и Китаем. Это уникальный международный проект, аналогов которому нет нигде в мире. Задумка соединить берега Амура между Благовещенском и Хэйхэ родилась еще при советском генсеке Брежневе, но осуществить ее удалось только спустя полвека уже при президенте Путине. Почему реализация «воздушного» долгостроя год из года откладывалась, а приграничные города так долго наводили мосты, чтобы построить настоящий, и из-за чего тогдашний губернатор Александр Козлов хлопал дверью на переговорах с китайцами — в специальном репортаже «Амурской правды».
