Квадроцикл

Отличный вариант для повсеместного бездорожья. Подойдет для загородного отдыха, путешествий, рыбалки и экстремального досуга. Мощный протектор на четырех колесах откроет перед водителем практически все «двери».

Сильные стороны — высокая проходимость, комфортность, безопасность. Во многих моделях имеется место и для пассажира. Из минусов — относительно небольшой объем двигателя, который не позволит уехать далеко от автозаправки.

Моноколесо

Фото: boonget.ru

Электрический самобалансирующийся самокат, имеющий только одно колесо и подножки, расположенные по обе стороны от него. Оно оснащено мощным электромотором и гироскопами, необходимыми для автоматической балансировки.

Научиться пользоваться таким несложно: управление транспортным средством происходит посредством изменения наклона тела. При отклонении назад моноколесо тормозит или меняет направление, при переносе центра тяжести вперед — ускоряется. Есть фары, освещающие путь, и колонки для прослушивания музыки. Не нужно место на парковке, колесо складывают в чехол и несут домой на плече. Вес от 13 до 20 кг.

Электрический самокат

Фото: akket.com

Легкий и компактный вариант. В последнее время у этого транспорта появилось особенно много поклонников. Это легко объяснить: он очень легко осваивается, имеет круиз-контроль, позволяющий держать постоянную скорость без усилий со стороны водителя. Если что-то пошло не так, всегда можно воспользоваться механикой, то есть отталкиваться ногой, как на обычном самокате.

Из минусов: хорошо едет не по всем покрытиям, например, по плитке ехать некомфортно. Не исключает даже зимних поездок, но для этого нужно поменять заднее колесо на надувное, которое поможет против заносов.

Мопед

Фото: m7moto.ru

Проигрывает самокату в легкости, но выигрывает в комфорте. Наличие сиденья уже большой плюс для водителя. Но на дальность пройденного расстояния влияет не сильно. Скутер довольно быстро перегревается и требует отдыха, иначе мотору скоро понадобится капитальный ремонт. Легко обходит застрявшие в пробке машины. Но не каждым водителем воспринимается, как полноценное транспортное средство. Это повышает опасность управления на дороге. Между тем весьма экономичен в потреблении бензина.

Гироскутер

Фото: rc-hobby.com.ua

Любимое развлечение молодежи, которым сегодня уже никого не удивишь. Транспортное средство в виде поперечной планки с двумя колесами по бокам. Легок в управлении за счет изменения положения тела. По размерам напоминает скейт, поэтому переносится в обычной сумке и не требует парковки. Разгоняется до 15—20 км/ч, но только по хорошему ровному покрытию. Работает от аккумулятора, который заряжается примерно 2 часа. Полного заряда хватает на полтора-два часа езды. Из дополнительных плюсов — подсветка, Bluetooth, колонки для прослушивания музыки.

Электроролики

Фото: mport.ua

Новинка, которая еще не вошла в массы, но уже волнует любителей быстрой езды. Работает по принципу гироскутера, но на каждую ногу надевается отдельный механизм. На некоторых моделях индикаторы позволяют роликам менять цвет под обувь человека, и не выделяются. Развивает скорость до 12 км/ч. Правда, долго кататься на электророликах не получится. Максимальная длительность заряда батареи — 45 минут. Гаджет подойдет практически любому спортсмену, так как выдерживает вес до 100 кг.

Возрастная категория материалов: 18+