Строительство канатной дороги через Амур планируют завершить весной 2023 года
3594
0
Канатная дорога через реку Амур, соединяющая города Благовещенск и Хэйхэ, планируется к сдаче в эксплуатацию в марте 2023 года. Об этом в интервью ИА Sputnik сообщил гендиректор компании-проектировщика ООО «ПОМА» Антон Чудаев. К открытию объекта, по его словам, могут в режиме телемоста присоединиться президент России Владимира Путина и глава КНР Си Цзиньпин.
— В России есть только один такой масштабный проект канатной дороги, но он не является трансграничным. В 2012 году в Нижнем Новгороде запустили канатную дорогу с пролетом над водной поверхностью 861,21 метра, это единственный такой проект в Европе. При строительстве нашего проекта возникли проблемы, связанные в том числе с организационными вопросами, ограничениями по коронавирусу, что осложнило работы и замедляет строительство, — объяснил гендиректор ООО «ПОМА».
Первая проблема — невозможность перевозки оборудования по автомобильному мосту через Амур между Хэйхэ и Благовещенском. Его использование учитывалось при оценке сроков строительства канатной дороги.
— Вторая проблема — это различия в нормативном регулировании правил проектирования и строительства в России и Китае. Третья проблема — экспертизу документации пришлось осуществлять одновременно в РФ и КНР, в соответствии с разными стандартами и правилами, — добавил проектировщик.
К затягиванию сроков он также отнес перемещение персонала между территориями России и Китая без проведения пограничного контроля и различия в системах координат высот, которые используются в обоих государствах.
Все эти проблемы — типовые для совместных российско-китайских строительных проектов. Их решение ускорит возведение будущих объектов и сделает работы более эффективными, пишет biang.ru.
Канатная дорога протяженностью 976 метров будет состоять из двух параллельно расположенных секций и работать по маятниковому принципу, как фуникулер. По канатам над Амуром запустят гондолы вместимостью 110 пассажиров.
В час по ней смогут проехать 457 человек, или 6—7 тысяч человек в день туда и обратно. Интервал между рейсами не превысит 12—15 минут. По предварительным оценкам, ежегодный пассажиропоток составит 2,5 миллиона человек.
