Провозную способность БАМа и Транссиба планируют увеличить до 210 миллионов тонн в 2030 году
2676
0
Развитие провозной и пропускной способностей Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей до 2035 года обсудили в Правительстве России. В частности, на заседании президиума правкомисии по транспорту говорили о достижении провозной способности магистралей в 2030 году до 210 миллионов тонн, а в 2032-м — до 270 миллионов. Помощник президента Игорь Левитин отметил: вторые пути на БАМе всегда были мечтой, и добавил, что 50 лет назад ее реализовать не смогли, а сегодня мы уже видим пути на карте и продумываем план строительства и это большое достижение.
Совещание провел первый вице-премьер Андрей Белоусов. Он подчеркнул: страна приступила к воплощению в жизнь одного из самых масштабных и важных проектов в своей новейшей истории.
— Как отметил Президент России Владимир Путин, эта железная дорога — проект геостратегический, — сказал Андрей Белоусов. — Он связывает два центра силы, Россию и Китай. Поэтому эта стройка должна стать приоритетной и завершиться в установленные сроки. Этот важнейший путь – выход России к океану. В условиях, когда происходит переориентация транспортных потоков, меняется экономическая ситуация, на первый план могут выйти северные порты Мурманска, Архангельска и выход к океану на востоке», – заявил первый вице-премьер.
О масштабе проекта говорил и вице-премьер Марат Хуснуллин.
— Мы все его поддерживаем, все заинтересованы. Произошла консолидация значимых сил, чтобы его реализовать, — сказал он.
В результате обсуждений федеральные власти приняли решение одобрить подготовленный минтрансом РФ проект паспорта инвестпроекта, который в ближайшее время утвердит Правительство России, сообщает пресс-служба кабмина.
