Мэр Благовещенска проехал по следам ночной уборки и раскритиковал организацию работы

06.12.2024, 12:35Общество

Борьба со снежными накатами и ледяными отложениями продолжается в амурской столице. Накануне вечером мэр Благовещенска Олег Имамеев провел оперативный штаб с руководством ГСТК и обязал директора и его заместителей лично проверять, как очищают дороги. А утром 6 декабря и сам проехал по следам ночной уборки. Глава города раскритиковал организацию работ и дал ряд поручений.

Фото: Алексей Сухушин

Вечером 5 декабря директор ГСТК Дмитрий Ященко доложил градоначальнику о том, на каких участках днем была проведена расчистка от наледи. С его слов, в основном работа велась на магистральных улицах: Горького и Театральной. Но мэр заявил, что своим глазами видел результаты уборки на последней. «Дорога ужаснейшая! Там вообще не видно, что кто-то что-то чистил!» — пояснил он и потребовал лучше контролировать важный для жизни и комфорта населения процесс.

Также руководитель города продемонстрировал поступившие в администрацию жалобы на плохое состояние улично-дорожной сети в Благовещенске. И подобные обращения власти получают ежедневно.

— Это именно те улицы, по которым вы регулярно рапортуете, что работа проводится. Дмитрий Александрович, организуйте, чтобы заместители лично инспектировали итоги уборки, — поручил во время оперштаба Олег Имамеев. — Напоминаю, что мы сейчас живем в режиме ЧС. Если надо, подключайте меня. Я готов вам помогать. Дайте мне улицу, буду сам за рулем по ней ехать и рассказывать вам, какие и где есть проблемы. Где скатывается машина, где буду нецензурно ругаться на дороги.

И наутро лично проехал по следам ночной уборки. Об этом он рассказал в своем telegram-канале, отметив, что после контрольных мероприятий осталось много вопросов к очистке парковок и заездных карманов.

— Конечно, есть объективные причины: мешают припаркованные авто, а где-то механизаторы попросту не доработали. В частности, уборка буртов, которые оставили грейдеры на обочинах. Они мешают заезду автотранспорта на территорию. Именно такие моменты поручил руководству ГСТК контролировать, — резюмировал мэр. — Еще один момент, который доставляет неудобство водителям, ледяные наросты вокруг люков. Здесь курирующий заместитель отработает с ресурсниками (АКС, теплосети), чтобы они локально выходили и счищали наледь.

По словам Дмитрия Ящикова, за грейдером всегда идет подметально-уборочная машина, трактор со щеткой. Но часто работу не дают выполнять оставленные на дороге автомобили горожан. Механизаторы боятся их задеть и впоследствии получить иск в суд.