Новые парковочные площадки для фур освободят обочины дорог в Благовещенске

Сегодня, 15:00Общество

По поручению мэра Олега Имамеева в Благовещенске выделили дополнительные места для стоянки фур. На припаркованные у обочин дорог большегрузы уже долгое время жалуются как пешеходы, так и автомобилисты. После переговоров владельцы крупнейших складов временного хранения разрешили дальнобойщикам оставлять транспортные средства на территориях СВХ, ведь чаще всего многотонные машины приезжают именно сюда.

Фото: Администрация Благовещенска

— С операторами складов временного хранения удалось договориться о том, что теперь автомобили российских и иностранных перевозчиков могут беспрепятственно размещаться на их территории. Таких площадок у нас две: это территория торгового порта на Лазо, 1 и склады на Горького, 9, — пояснил первый заместитель мэра Благовещенска Дмитрий Гумиров.

Новые площадки способны одновременно разместить до 140 фур: около 100 автомобилей можно припарковать на территории торгового порта, а еще 30—40 — на Горького, 9. Городские власти уверены, что этого достаточно, чтобы полностью удовлетворить существующую на сегодня потребность в парковочных местах для большегрузов. Для водителей, кстати, созданы комфортные условия: предусмотрены охраняемая территория, туалеты. Стоимость размещения в порту по результатам переговоров снижена до 200 рублей в сутки. А на площадке на Горького, 9 остановиться позволили бесплатно.

Фото: Администрация Благовещенска

Сейчас операторы складов вместе с «Дорожным патрулем» ведут активную разъяснительную работу с водителями. Как уточнили в пресс-службе администрации амурской столицы, на автомобили нарушителей размещают информационные листовки с адресами новых площадок, схемой проезда и условиями стоянки.

— Вопрос размещения большегрузов на территории города решается системно. Мы понимаем, какие неудобства для жителей создают фуры, припаркованные на обочинах дорог. В прошлом году мы подготовили площадку для таких авто на Ленина, 6Б. Она востребована и практически никогда не пустует. Но этого оказалось недостаточно, — подчеркнул Олег Имамеев. — Поэтому на улицах, где чаще всего парковались большегрузы, были установлены знаки, запрещающие их стоянку. Такая мера доказала свою эффективность. Водители, которые игнорируют знаки, получают штрафы. Нарушения фиксируют не только госавтоинспекторы, но и «Дорожный патруль». Ввести подобные ограничения планируем и на участке, откуда сейчас поступают жалобы, — на Амурской (в районе Первомайской).

На сегодняшний день знаки, запрещающие стоянку, установлены на Партизанской, Лазо и Краснофлотской. Вопрос введения подобных ограничений на участке Амурской рассмотрит комиссия по безопасности дорожного движения.