Коммунальщики Благовещенска перешли на собственное производство холодного асфальта
В этом году ГСТК в Благовещенске запустил свое производство холодного асфальта для ямочного ремонта. За полмесяца они использовали почти десять тонн холодного асфальта для починки дорог.
Холодный асфальт — это смесь асфальтной крошки со специальным концентратом. ГСТК покупает последний у российской компании. Из 20 литров такого концентрата можно изготовить тонну холодного асфальта.
— Ежегодно еще при низких температурах мы начинаем устранять небольшие дефекты на дорогах с помощью холодного асфальта. В этом году стали изготавливать его сами. В день производим чуть больше полтонны и уже сформировали запас. Это выгоднее, а качество не уступает материалу, который закупали ранее, — рассказал директор ГСТК Дмитрий Ященко.
Рабочие ГСТК использовали холодный асфальт на виадуках и на участках улиц Театральной, Тенистой, Зейской, Василенко, Северной, Островского, Красноармейской, Мухина, Шимановского, Пионерской и других.
Метод холодного асфальтирования — временная мера. Его используют при низких температурах для быстрого устранения небольших повреждений. Полноценный ямочный ремонт с использованием горячих смесей будет доступен тогда, когда с наступлением тепла заработают асфальтобетонные заводы, сообщили 2 апреля в мэрии Благовещенска.