Водитель с культями вместо рук, который позволяет себе работать в такси, — безмерный циник. Он не ставит человеческую жизнь ни во что.
   |
Прииск «Соловьевский» недополучил около 200 миллионов рублей прибыли из‑за роста цен на топливо, потери подсчитывают и сельхозпроизводители. Крупные предприятия Амурской области первыми столкнулись с топливной проблемой, но в итоге новая цена бензина отразится на карманах и рядовых амурчан. Так, по словам сельчан, уже подорожала доставка угля для частных домовладений и проезд в фирмах-такси. По словам экспертов, сложившаяся на нефтяном рынке ситуация может привести к закрытию маленьких несетевых АЗС, что больно ударит по удаленным районам Приамурья.
Современным аграриям не обойтись без новых технологий, а сельскохозяйственные предприятия заинтересованы в подготовленных молодых кадрах. В течение трех дней молодые люди из разных регионов ДФО учились управлять аграрным бизнесом, обсуждали кадровые проблемы и развитие Дальнего Востока на третьем форуме «Родная земля». На него собралось более 300 человек, в том числе гости из Якутии, Еврейской автономии, Хабаровского и Приморского краев. Организаторами мероприятия в третий раз стал Дальневосточный государственный аграрный университет. И, как обещает ректор вуза Павел Тихончук, форум останется ежегодным.
Правительство Амурской области в ближайшее время планирует обсудить ситуацию с ростом цен на нефтепродукты с представителями силовых ведомств и антимонопольной службы. Об этом сообщил губернатор региона Василий Орлов. «Говорить, что мы гарантированно снизим цены на топливо, конечно, нельзя. Но, по крайней мере, спекулятивного роста мы постараемся не допустить. Постараемся эту ситуацию взять под контроль», — отметил глава Приамурья.
Жители областного центра Приамурья, нуждающиеся в улучшении жилищных условий, смогут получить землю под строительство дома на территории Благовещенского района. Необходимые поправки в законе рассмотрели в первом чтении на заседании амурского Заксобрания. Раньше участки выделяли в границах Благовещенска, но, как отметили специалисты, для всех желающих земли в городе не хватает.
Через три года в Благовещенске появится новая взлетно-посадочная полоса, и амурские власти надеются, что вместе с ней удастся построить и новый международный терминал в аэропорту Игнатьево. О том, как будет развиваться авиация в Приамурье, когда подешевеют полеты из Благовещенска и хватит ли амурчанам льготных билетов в следующем году, «Амурской правде» рассказал министр транспорта и строительства Амурской области Александр Зеленин.
В этом году удалось возобновить воздушное сообщение между Благовещенском и Хабаровском. Кроме того, авиаперевозчики зимой будут выполнять вылеты во Владивосток, Южно-Сахалинск и Якутск. Но цены на билеты у некоторых компаний на дальневосточных маршрутах уже превысили стоимость полета до Москвы. Как отметил министр транспорта и строительства Приамурья Александр Зеленин, эти маршруты планируется субсидировать из федерального бюджета.
Мост через Зею в Благовещенске может использоваться без опасений. Об этом рассказал министр строительства и транспорта Александр Зеленин. Нагрузка на автомобильный переход, построенный в 1981 году, сейчас превышает проектную в шесть раз, но как отметил глава Минтранса, проверка показала, что его состояние удовлетворительное.
В новом, 2019 году амурчане будут по-прежнему платить в Фонд капитального ремонта 7,9 рубля за квадратный метр жилья. Амурское Заксобрание вчера приняло решение не повышать размер платы и оставить его таким же, как в 2017 и 2018 годах. Утвердить изменения парламентарии должны были до 1 ноября, поэтому на октябрьской сессии решение принимали сразу в двух чтениях.
Более 13 миллионов рублей в четверг, 25 октября, решено направить в Свободный на восстановление транспортной инфраструктуры после обрушения автомобильного моста. Необходимые поправки в бюджет региона внесли депутаты амурского парламента. Изменения в главном финансовом документе были приняты в двух чтениях на очередной сессии.
В региональном Заксобрании сегодня, 25 октября, обсудили проект федерального закона, по которому планируется ввести госрегулирование цен на бензин и дизельное топливо. Законопроект сейчас внесен в Госдуму РФ и направлен для одобрения в региональные парламенты.
