Новая современная поликлиника появится в следующем году в северной столице Приамурья — она расположится в здании бывшей гимназии. Накануне здесь начали реконструкцию. Медицинское учреждение должно стать лучшим среди областных поликлиник по уровню комфорта и оснащению.
Невыносимый запах от канализационных стоков днем и ночью витает в центре Тынды вот уже несколько лет. Здесь рядом с хлебозаводом, общежитием железнодорожного техникума и комплексом девятиэтажек сливают нечистоты ассенизационные машины со всех временных поселков города.
Прикоснуться к святым местам Иерусалима, прогуляться по еврейским кварталам и оказаться в эпицентре арабо-израильского конфликта, полежать на Мертвом море и измазаться самой лечебной грязью в мире удалось нашему корреспонденту во время каникул в Израиле.
В ноябре сразу в пяти поселках Зейского района пройдут референдумы, от итогов которых могут кардинально измениться административно-территориальные границы внутри Амурской области. Эти населенные пункты планируется выделить из состава Зейского района и передать в подчинение Тындинскому району. Решение, на какой территории жить лучше, должны принять жители Бомнака, Верхнезейска, Дугды, Тунгалы, Огорона. Почему возникла необходимость изменять границы северных районов, выяснял наш корреспондент.
Одним из главных объектов для ОАО «БАМстроймеханизация» сегодня является железная дорога «Томмот—Нижний Бестях» в Республике Саха (Якутия). На строительстве этой стратегической для северо-востока России линии задействованы подразделения компании — МК-55,74,15 и «БСМ-10».
В эти дни крупнейшая на Дальнем Востоке компания «БАМстроймеханизация» отмечает 35-летие со дня своего основания. В 1974 году, в период, когда страна с энтузиазмом строила Байкало-Амурскую магистраль, когда комсомольские отряды с песнями ехали на стройку века, приказом Минтрансстроя СССР был образован трест «БАМстроймеханизация».
В Тынде в экстренном порядке из жилого дома выселяются люди. Барак начал разваливаться на глазах.
Несмотря на активную подготовку к новому учебному году во всех городах и районах Приамурья, сотни школьников могут так и не сесть 1 сентября за парты. Например, у 127 учащихся дактуйской школы Магдагачинского района вообще не осталось здания, в котором можно учиться.
Вот уже три года в северной столице Приамурья идут жаркие дискуссии по поводу строительства в центре города самого крупного в Тынде торгового центра. Сторонники подчеркивают оригинальную архитектуру будущего здания и новые возможности, которые откроются для горожан, противники, наоборот, считают, что нарушится облик Красной Пресни, а лишние магазины тындинцам ни к чему.
Очередной громкий скандал разразился в Тынде, и вновь он связан с распределением жилья по переселению из районов Крайнего Севера. Накануне депутаты городской Думы узнали, что их самый молодой коллега Сергей Ламин получил от государства сертификат на приобретение квартиры в Подмосковье.
В Тынде завершились праздничные мероприятия в честь 35-летия с начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Наряду с концертами, митингами и фейерверками в городе прошел «круглый стол» по проблемам развития БАМа в XXI веке. В нем приняли участие представители Правительства России, губернаторы Амурской области и Хабаровского края, руководство ОАО «РЖД» и бизнесмены. В ходе дискуссий были определены перспективы БАМа, а также предложены пути выхода магистрали на новый этап развития.
О строительстве Байкало-Амурской магистрали были написаны десятки книг, опубликованы тысячи статей в газетах, сняты сотни репортажей. В советское время в них подчеркивалась роль коммунистической партии в стройке века, в современной России акцент делался на ненужность магистрали.
У каждого, кто строил эту дорогу, осталось много дорогих сердцу воспоминаний. Веселых, грустных — не важно. Важно, что БАМ до сих пор жив в памяти людей.
Сегодня в Тынде пройдут грандиозные торжества в честь 35-летия со дня начала строительства Байкало-Амурской магистрали. В них примут участие министры, губернаторы, звезды российской эстрады и, конечно же, ветераны стройки. Несколько тысяч гостей со всей России и стран СНГ съехались в столицу БАМа, чтобы вспомнить, как все начиналось, и заглянуть в будущее уникальной железной дороги, не имеющей аналогов в мире.
Собрать деньги с жильцов и скрыться из города — по такому сценарию пошел житель Тынды Александр Власенко, руководитель ООО «Ирий» и управляющей компании «Содействие».
