Водитель с культями вместо рук, который позволяет себе работать в такси, — безмерный циник. Он не ставит человеческую жизнь ни во что.
   |
Море пены, клубы дыма, потоки коктейлей, танцы на барной стойке и крутые виражи в открытом море. Все это испытал на себе наш корреспондент, побывав на популярных дискотеках Средиземного моря.
Дальневосточная железная дорога за 112 лет своей истории воспитала тысячи талантливых инженеров, благодаря которым стала ведущей транспортной артерией востока России. Как раньше, так и сейчас на железной дороге работают преданные любимому делу люди, высококлассные специалисты.
На этой неделе исполнилось 40 дней, как не стало нашего земляка — командира пилотажной группы «Русские витязи» Игоря Ткаченко. Ученики и учителя тындинской школы № 7 решили увековечить его имя в названии своего учебного заведения.
Строительство подъездных путей к Эльгинскому месторождению угля в очередной раз реанимировано. Компания «Мечел» решила отказаться от услуг генерального подрядчика «Трансстрой» и выйти на новую схему сооружения железной дороги к залежам коксующихся углей в Якутии — теперь она будет заключать прямые контракты с подрядчиками через свое строительное управление.
Новая современная поликлиника появится в следующем году в северной столице Приамурья — она расположится в здании бывшей гимназии. Накануне здесь начали реконструкцию. Медицинское учреждение должно стать лучшим среди областных поликлиник по уровню комфорта и оснащению.
Невыносимый запах от канализационных стоков днем и ночью витает в центре Тынды вот уже несколько лет. Здесь рядом с хлебозаводом, общежитием железнодорожного техникума и комплексом девятиэтажек сливают нечистоты ассенизационные машины со всех временных поселков города.
Прикоснуться к святым местам Иерусалима, прогуляться по еврейским кварталам и оказаться в эпицентре арабо-израильского конфликта, полежать на Мертвом море и измазаться самой лечебной грязью в мире удалось нашему корреспонденту во время каникул в Израиле.
В ноябре сразу в пяти поселках Зейского района пройдут референдумы, от итогов которых могут кардинально измениться административно-территориальные границы внутри Амурской области. Эти населенные пункты планируется выделить из состава Зейского района и передать в подчинение Тындинскому району. Решение, на какой территории жить лучше, должны принять жители Бомнака, Верхнезейска, Дугды, Тунгалы, Огорона. Почему возникла необходимость изменять границы северных районов, выяснял наш корреспондент.
Одним из главных объектов для ОАО «БАМстроймеханизация» сегодня является железная дорога «Томмот—Нижний Бестях» в Республике Саха (Якутия). На строительстве этой стратегической для северо-востока России линии задействованы подразделения компании — МК-55,74,15 и «БСМ-10».
В эти дни крупнейшая на Дальнем Востоке компания «БАМстроймеханизация» отмечает 35-летие со дня своего основания. В 1974 году, в период, когда страна с энтузиазмом строила Байкало-Амурскую магистраль, когда комсомольские отряды с песнями ехали на стройку века, приказом Минтрансстроя СССР был образован трест «БАМстроймеханизация».
