Константин Пуликовский: Будущее страны - за Дальним Востоком

Об особенностях жизни в регионе - К сожалению, по-прежнему жизнь на Дальнем Востоке в социальном плане хуже, чем в других регионах. У нас высокие тарифы на электроэнергию, большие транспортные издержки, очень малонаселенная территория, суровый климат. Продолжительность жизни дальневосточников ниже, чем среднероссийский показатель. Трудоспособный возраст, согласно переписи, лишь у 64,8 процента дальневосточников. Почти половина населения занята в сфере производства и услуг. У нас 200 тысяч безработных, но 500 тысяч свободных рабочих мест. Нанимаем рабочих из-за рубежа: в сельском хозяйстве, строительстве трудится довольно много граждан КНР. Как ни печально, но стоит признать факт: они работают лучше, быстрее, и их услуги обходятся дешевле. Средний возраст жителей региона - 34 года (по России - 37 лет). В последние годы стало рождаться немного больше детей, но до уровня 80-х годов еще очень далеко. Чтобы семьи не ограничивались только одним ребенком, нужен целый комплекс мер. И наличие собственной отдельной квартиры - это первый шаг. Необходимы также социальные, образовательные и медицинские программы, направленные на поддержку молодой семьи, на помощь женщине, желающей родить и воспитать здорового малыша. Об экономических итогах года - Радует, что положительная динамика социально-экономического развития есть во всех регионах Дальнего Востока. Если еще 3 - 4 года назад в некоторых краях и областях отмечалось падение объемов производства, или стагнация, то сейчас "застоя" уже нет. В ноябре введен в эксплуатацию третий агрегат Бурейской ГЭС. Наблюдается некоторый подъем в строительстве, инфраструктурных отраслях и потребительском секторе. Появляется новое производство. В Амурской области, например, начнется производство пигментного диоксида титана, из которого выпускаются красители для парфюмерии и косметики. Всего в мире пять таких предприятий. О транспортной инфраструктуре - Главное событие - это открытие в этом году сквозного проезда по автодороге Чита - Хабаровск, соединившей Дальний Восток с остальной частью России. В 2005 году необходимо из федерального бюджета выделить не менее 10 миллиардов рублей, если хотим завершить строительство дороги в срок. Уже не хватает пропускной мощности моста через Амур в районе Хабаровска - необходима вторая очередь мостового перехода. Строится железнодорожная линия Беркакит - Томмот - Якутск, являющаяся продолжением существующей дороги Бамовская - Тында - Беркакит. Ожидаем, что увеличится загрузка Байкало-Амурской магистрали на 5 - 7 миллионов тонн в год. В целом, автомобильных и железных дорог на Дальнем Востоке очень мало. Они соединяют друг с другом лишь некоторые регионы округа. Высокая доля расходов на транспорт влияет на себестоимость продукции, ее конкурентоспособность на внутреннем и внешнем рынках. Поэтому, продолжая выступать за активное развитие нашей транспортной инфраструктуры, я приветствую решение о строительстве моста через Амур у Благовещенска, выступаю за строительство мостового перехода с материка на Сахалин. О реформе органов местного самоуправления - Дальний Восток до такой степени привык получать деньги со всей страны, что не задумывается над тем, как самому зарабатывать. Одна из целей реформы - создать дееспособную, самостоятельную муниципальную власть, заставить села, поселки, муниципальные образования самим думать о решении своих проблем, самим зарабатывать деньги и самим их тратить. Уже разграничены полномочия, бюджеты, определена собственность различных уровней власти, урегулированы межбюджетные отношения, утверждены в границах и наделены соответствующим статусом муниципальные образования. Конечно, все не безоблачно. В органах местного самоуправления не хватает юристов. Но эту проблему можно решить. О международном сотрудничестве - Мы активно сотрудничаем со многими странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Но сегодня наша цель не просто продавать или покупать товары. Мы стремимся к инвестиционному сотрудничеству, в том числе и в сфере высоких технологий. Больше всего инвесторов в Сахалинской области, Хабаровском крае, Амурской области, Республике Саха (Якутия). Основными инвесторами являются Китай (40 процентов вложений), Республика Корея (11 процентов) и Япония (10 процентов). В округе зарегистрировано 425 предприятий с иностранным капиталом, из них действующих - 249. О безопасности - Что касается защиты рубежей нашей Родины, Дальневосточный военный округ признан одним из лучших в России. У нас нет острых проблемных территорий, нет "горячих точек" или терактов, как в других округах. Урегулированы отношения с соседними странами. Но мы регулярно проводим учения армии и флота для поддержания боеспособности. Впервые готовятся большие совместные учения российских и китайских вооруженных сил. О вертикали власти - Для решения серьезных проблем нужны серьезные полномочия и ответственность. Именно сильная, ответственная, авторитетная власть способна адекватно реагировать на существующие трудности и оперативно их решать. На трагическом примере Беслана мы, к сожалению, еще раз убедились, что значит наносить удар по врагу растопыренными пальцами, а не кулаком. Многие проблемы современной России как раз сформировались из-за резкого ослабления вертикали центральной власти, ее ухода от решения региональных проблем, проблем страны в целом, дистанцирования от народа. Считаю, что в такой огромной многонациональной стране, как Россия, нельзя пускать на самотек вопросы функционирования и развития государства. О роли Дальнего Востока - Роль Дальнего Востока в будущем страны огромна. Здесь находятся огромные запасы разнообразных природных ресурсов, многие из которых еще лежат нетронутыми. Это лес, нефть, уголь, алмазы, золото, рыба, морепродукты и многое другое. Дальний Восток - это 40 процентов практически неосвоенной территории страны, это выход нашей страны в стремительно развивающийся Азиатско-Тихоокеанский регион. Все это обуславливает растущее внимание к нашему региону со стороны руководства страны и других государств. Все прекрасно понимают значение региона в ближайшем будущем. Поэтому мы должны быстрыми темпами осваивать эту огромную территорию, создавать инфраструктуру, предприятия, улучшать экономическую составляющую, привлекать желающих переселиться на Дальний Восток.