Фото: Андрей ИльинскийПриказ № 68 «Об упразднении пассажирского вагонного депо Шимановская, вагонного участка Благовещенск и изменении штатных расписаний аппарата управления Забайкальского филиала, вагонного участка Чита» был подписан 2 марта 2015 года. Документ уже получен предприятием в Шимановске и сейчас областные власти, профсоюзные организации пробуют отстоять уникальное для региона предприятие. Председатель профсоюза Николай Никифоров 6 марта обратился к генеральному директору АО «Федеральная пассажирская компания» Михаилу Акулову с предложением отменить приказ № 68 и решить вопрос с загрузкой депо в Шимановске. Накануне также было решено написать письмо и президенту РЖД Владимиру Якунину.
Численность потенциально высвобождаемых работников составляет 460 человек, в том числе 314 работники вагонного депо и 146 сотрудников аутсорсинговых компаний. Столько вакансий для железнодорожников в городе просто нет. Во многих семьях работники депо являются единственными кормильцами. Фактически сокращение коснется не менее 2 000 граждан, проживающих в городе Шимановске.
По информации администрации Шимановска, 30 человек могут трудоустроиться на космодроме Восточный. Кроме того, выразили готовность принять работников вагонного депо на 31 вакансию машиностроительный завод «Кранспецбурмаш», ЗАО «Арсенал», ЗАО «Холдинг», ООО «Спецстройсервис-2», сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Приамурья
Как стало известно АП из собственных источников, будет сокращен и вагонный участок в Благовещенске, речь идет о проводниках и других специалистах, которые обслуживали два поезда. Сейчас идет работа по трудоустройству освобождаемых работников, процесс ликвидации займет два месяца.
Возрастная категория материалов: 18+
Экспертная комиссия «Медаль АмурЭкспо» оценила сыр и печенье благовещенских предприятий
Вагонный участок в Благовещенск гораздо важнее депо в Шимановске! Вагонный участок обеспечивает безопасное проследование пассажирских поездов сегодня и сейчас, в то время как депо занимается плановым ремонтом пассажирских вагонов. Ремонтироваться по плану можно и в Хабаровске и в Тынде, в Воронеже, Тамбове и т.д.
— Марат (гость)А зачем в Благовещенске ремонтный участок если поезда к нам почти не ходят. Рельсы разобрать и на личный счет главного вора страны Якунина переправить. Может еще пару шубохранилищ и личных церквей себе построит.
— ххх (гость)