На выбор у благовещенцев есть четыре школы, в каждой из которой средний курс обучения составляет 2–2,5 месяца и состоит из теоретической (обучение правилам дорожного движения, изучение дорожных знаков и т. п.) и практической части, включающей в себя езду по автодрому и на заключительном этапе в городе. На протяжении летнего периода во всех школах будущих водителей обучают только категории «В».
1. ГУП «Амуравтотранс» (Пионерская, 150)
32
тысячи рублей — стоимость обучения
Срок обучения — два месяца. Одновременно обучается три группы по 24 человека. Расписание занятий обговаривается с инструкторами. На данный момент можно записаться только на начало августа. «Недавно мы обновили наш автопарк, — заявил директор автошколы Геннадий Фадеев, — и теперь у нас в гараже стоит 16 новеньких Hyundai Solaris, несколько из них — комплектации Comfort».
2. Амурский строительный учебный центр (Калинина, 10)
34
тысячи рублей — стоимость обучения в АСУЦ
Срок обучения — от двух до двух с половиной месяцев. Группа может включать в себя не больше 30 человек. «У нас маленькая автошкола, — констатирует инструктор Елена Рубцова, — и по закону мы можем брать не более 480 человек в год, то есть 16 групп. Из-за этого все записываются заранее, особенно летом. Сейчас, если успеть, можно попасть в группу, которая начнет занятия с 8 августа». Практические занятия в школах идут как на российских, так и на иностранных автомобилях.
3. Всероссийское общество автомобилистов (ВОА) (Забурхановская, 54)
43
тысячи рублей — стоимость обучения в ВОА
Филиал Всероссийского общества автомобилистов (ВОА) в Амурской области. Срок обучения — два с половиной месяца. Занятия проходят два-три раза в неделю. Эта школа скорее подойдет любителям российского автопрома — в автопарке организации на выбор «железные кони» марки Lada.
4. Благовещенская объединенная техническая школа ДОСААФ России (Калинина, 103)
35
тысяч рублей — стоимость обучения в БОТШ ДОСААФ
Курс обучения — от двух до двух с половиной месяцев. Теоретическая часть — три раза в неделю. «Мы можем обучать одновременно шесть групп по 30 человек, — отметили в автошколе. — У нас все еще можно записаться на конец июля». Автопарк школы представлен как зарубежными, так и отечественными машинами.
Интересно, что последние несколько лет в группах больше женщин, чем мужчин. Что привело к такому резкому увеличению женщин-водителей, неясно, а хорошо это или плохо — увидим уже осенью по сводкам ГИБДД.
Возрастная категория материалов: 18+
Благовещенский сквер «Бабочка» стал финалистом международной премии для архитекторов и дизайнеров
Обучался ВОА в 1999 году. Автошкола очень хорошая. И теорию хорошо преподали и практику. Инструктора вообще были замечательные, никогда не кричали, объясняли все понятливо. Минусов вообще не было к этой автошколе, не знаю как сейчас.
— Fktrctq (гость)Я закончил ВОА 12 лет назад. Мне тогда понравилось. Все было на уровне. Чего не сказать про ДОСААФ. Шарага та еще. В начале декабря туда пошла учиться жена. Хотел в ВОА отправить, но повелись на более низкую стоимость в ДОСААФ. Начнем с того, что обещанных 2,5 месяцев не будет. Жена сдавала экзамен в середине апреля. То есть 4,5 !!!! месяца. Все просто, набирают группы без учета своих возможностей. Автомобилей на всех не хватает. Отсюда и оттягивание сроков. На автомат жена училась на праворукой японке. Экзамен сдается только на леворуких. За день до экзамена дали попробовать леворукую машину. Естественно ничего хорошего из этого не вышло. Про качество обучения теории вообще молчу. Через месяц на теоритические занятия ходили 5-6 человек. Остальные плюнули на это гиблое дело. Готовились дома сами. О внутреннем экзамене жена вообще случайно узнала. У них уже теория типа закончилась и сказали ждать экзамена. Ждать естественно долго, так как накопилось много групп. Однажды заехав, обнаружили, что как раз начался внутренний экзамен. Короче такая вот крутая автошкола.
— Иван Т. (гость)Кстати, да. Тоже похвалю ВОА. Практические занятия сразу же, идут в параллель с теоретическими. Педагоги замечательные. Тоже училась на «жигулях». К концу обучения даже полюбила их, хотя первое время (после автомата-то) не понимала, зачем три педали))
— Оксана АшихинаДа, и теоретические занятия — ежедневно.
— MalySheff (гость)Учусь в ВОА с 9 июля. Дело не в любителях «автотаза». Освоишь жигуль — все остальное освоится без проблем!
Обучение ооочень качественное, часов вождения — по максимуму (54), и только на реальных машинах, без тренажеров.
И еще важный момент — в августе есть группа на категорию А — мотоциклы.
— MalySheff (гость)