Колонны газоразделения для Амурского ГПЗ отправили морем из Южной Кореи
Из южнокорейского порта Масан вышло морское судно с колоннами газоразделения для четвертой технологической линии Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ). Тяжелый груз из Республики Корея по морю доставят в порт Де-Кастри Хабаровского края. Там каждая колонна будет перегружена на отдельную баржу, которые отбуксируют по рекам Амур и Зея к причалу ГПЗ в районе Свободного.
Колонны газораспределения — это основное крупногабаритное технологическое оборудование, позволяющее разделять природный многокомпонентный газ на метан, азот и широкую фракцию легких углеводородов.

Вес колонны деметанизатора — 859 тонн, длина — почти 88 метров. Колонна удаления азота при длине более 58 метров весит 883 тонны. Отгрузка прошла в соответствии с графиком, сообщает объединенный пресс-центр строительства ГПЗ.

Это уже вторая в этом году морская доставка для Амурского ГПЗ. В конце мая партию крупнотоннажного груза отправили морским судном из Германии. Всего в ходе летней навигации 2020 года на стройплощадку планируется доставить 43 единицы оборудования общим весом более 8 тысячи тонн. Для транспортировки их по российским рекам будут использованы 13 баржебуксирных составов.
Амурский ГПЗ станет одним из крупнейших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит 42 млрд куб. м газа в год. Завод будет состоять из шести технологических линий, ввод в эксплуатацию первых двух запланирован в 2021 году. Товарной продукцией ГПЗ, помимо очищенной метановой фракции, будут этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция и гелий.