На ледовых ралли по Амуру впервые в занос пустили уникальный «Урал»: репортаж со зрелищных гонок

Фото: Алексей Сухушин

В кабине КамАЗа, как на борту космического корабля

Показательные выступления на льду Амура начали пилоты команды «КАМАЗ-мастер» из России и Китая. Машины поражали своей мощью и красотой. Многотонные монстры с невероятной грациозностью входили в повороты. Над приграничной рекой раздавался рев двигателей. 

Фото: Алексей Сухушин

— Я впервые принимаю участие в показательном выступлении на льду Амура.  В первый день соревнований мы в паре с нашим китайским коллегой уже опробовали лед, выяснили, что больше всего амурских зрителей впечатляет, когда КамАЗ наезжает на снежные преграды, — рассказывает пилот команды «КАМАЗ-мастер», заслуженный мастер спорта России, двукратный победитель ралли «Дакар» Дмитрий Сотников. — Прекрасное место, порадовала погода, казалось, что будет очень морозно и сурово, но от атмосферы праздника всем было жарко. Высокая организация мероприятия, все по таймингу.

Этой зимой у команды «КАМАЗ-мастер» в Приамурье первый выезд на лед, потому что в Татарстане, откуда приехали ребята, в этом году из-за погодных условий нет качественного льда.

Совершенно с другим, чем у КамАЗа, звуком мотора уверенно и величаво впервые на лед Амура выехал ярко-оранжевый «Урал». Уникальный восьмиколесный автомобиль разгоняется с невероятной легкостью вписывается в крутые повороты. Просто не верится, что этой махиной можно так управлять.

— Амурский лед просто супер, классная трасса, — не сдерживает эмоций пилот спортивной команды автомобильного завода «Урал» Николай Королев. — Первый раз выехали на шипах и впервые пустили такую машину в занос, это тяжело на снегу, а на льду просто кайфово. Такие интересные связки.

Кабина «Урала» отличается простором, здесь минимум кнопок, но от этого еще больше восхищения вызывает мастерство спортивной команды из Челябинской области.

Фото: Алексей Сухушин

Не удержавшись, прошу разрешения залезть и в кабину КамАЗа. Чтобы осуществить задуманное, забираюсь на колесо и цепляюсь за специальные поручни, ведь высота машины внушительная, и неожиданно над Амуром разносится громкое бибиканье. Я села прямо на руль, потому что сказать, что в кабине тесно, не сказать ничего. Сплошные компьютеры, мониторы, датчики. Впечатление, будто попала на космический корабль, а не в кабину 8-тонного КамАЗа.

Китайские штурман и пилот, которые пустили меня за руль, смеются, глядя на мое удивление, и дружно ловят меня на земле.

— Мы рады участвовать в таком масштабном мероприятии, это будут интересные и зрелищные гонки, — обращается ко мне через электронный переводчик многократный участник ралли-марафона «Шелковый путь», китайский пилот Хоу Хоннин.

Неигрушечный КамАЗ для маленького Кирилла и «Урал» для губернатора

Настоящее чудо свершилось на льду приграничной реки для 7-летнего Кирилла. В канун Нового года мальчик, воспитывающийся в Ивановском социальном приюте, написал письмо организаторам акции «Елка желаний», где попросил игрушечный КамАЗ. Письмо снял губернатор. Исполнив желание, Василий Орлов обещал показать ребенку настоящий спортивный грузовик.

Кирилл посидел в кабине многотонной брендированной машины с Дмитрием Сотниковым. Василий Александрович и команда «КАМАЗ-мастер» рассказали опешившему от неожиданного счастья малышу о характеристиках машины. Молчаливый Кирилл не задавал вопросов, но по его горящим глазам было понятно, что подарок попал по прямому назначению.

— В апреле Кириллу исполнится 8 лет. Он очень любит машины, не только КамАЗы, вообще все. Если он получает в подарок машинку, для него это счастье, — рассказала педагог-психолог приюта Валентина Волошина. — Он, конечно, не ожидал такого сюрприза, когда писал свое письмо. Кирилл просто попросил игрушечную машинку, а получил не просто игрушку, но массу  впечатлений. Пока мы ехали из Березовки, Кирилл всю дорогу молчал, он не слышал, когда я пыталась ему рассказать о мероприятии, потому что был весь в предвкушении, а накануне даже не мог уснуть, так волновался и ждал.

Не только маленький Кирилл остался в восторге от впечатляющей техники. Но и сам губернатор Приамурья не удержался и сел за штурвал «Урала».

— Машина — зверь! Испытал невероятные эмоции от вождения, — оценил Василий Орлов. — Очень понравилось, впечатления шикарные. Послушная машина, как будто создана для наших ледовых ралли на Амуре.

Дмитрий Губерниев оценил амурский квас и поблагодарил пограничников

Дмитрий Губерниев, который комментировал начало авторалли, своим знаменитым на всю страну голосом заводил болельщиков и участников соревнований. 

Между представлением экипажей и автомобилей известный комментатор решил смочить горло не горячим чаем, а попробовать местный квас, который ему принесли на трибуну с набережной Амура.

— Очень вкусно, но на морозе, конечно, лучше пить горячий чай, — отметил самый спортивный голос страны.

Также Дмитрий похвалил пограничников, которые неустанно охраняли порядок границ с обеих сторон на протяжении всех двух дней соревнований.

Комментаторы рассказывали зрителям не только о происходящем на льду, они делились информацией о технических характеристиках машин и рассказывали, как экипажи готовились к соревнованиям.

Например, болид гонщиков из Белогорска в кругах автомобилистов называют Лунтик. Ребята-гонщики сами не знают почему, возможно, это из-за того, что форма машины отличается от других. Но самое интересное, что, несмотря на отрицательную температуру за окном, у машины отсутствуют боковые стекла. Участники сами модернизировали свой автомобиль, подготовили его к авторалли, а внешний вид Лунтика дополнили обвесами.

Кстати, наклейки, которыми усыпаны все болиды, не несут никакой смысловой нагрузки. Каждый украшает машину, как ему нравится. Как отметили комментаторы гонок: «Экипажи не соревнуются, у кого больше наклеек».

— Я выступаю на машине Toyota FJ Cruiser в категории джипов более 3 литров. На льду Амура участвую уже второй раз, в прошлом году не дошел до медали, потренировался, постараюсь выйти в финал в этом году. Я не готовил как-то специально машину, это мой повседневный автомобиль, я каждый день езжу на нем на работу и домой, забираю ребенка из садика, — поделился с «Амурской правдой» участник гонок Алексей Кунгушев.

Кстати, Алексей занимается гонками в свободное от работы время. Он начальник службы спецтранспорта и ремонта аэропорта Благовещенск. В желании поучаствовать в гонках его поддержали друзья и коллеги. Начальство выделило теплый гараж, а друг дал шипованную резину. 

Еще до начала гонок и во время соревнований, дожидаясь своей очереди выехать на трассу, китайские и русские гонщики обменивались опытом, показывали, что под капотом их железных лошадок, давали друг другу советы, как улучишь технические характеристики гоночных болидов.

В прошлом году гонщик Дмитрий Шифманович позвал замуж свою девушку-пилота Марину Караблину.

Автомобильное братство в беде не бросает

Не обошлось и без форсмажора. Болид начинающего китайского спортсмена Гэ Лея перевернулся на крышу после того, как он наехал на препятствие во время резкого поворота. Зрители на набережной и на льду Амура затаили дыхание и ждали новостей от комментаторов. Гонщик не пострадал, а вот машину пришлось отбуксировать.

— Скорее всего, при вираже он допустил наезд на снежный бруствер и резко вывернул. Поэтому его перевернуло, на прямой трассе этого бы не произошло, — объяснили комментаторы Международного фестиваля зимних видов спорта. — Совершил ошибку. Он опытный гонщик, но это спорт!

К месту аварии тут же выехали автомобили МЧС, подбежали волонтеры, из своих болидов вышли другие спортсмены. Все вместе они перевернули авто и помогли расстроенному китайцу выбраться из кабины.

— Автомобильное братство! Все вместе пытаются перевернуть автомобиль. Да, на трассе мы соперники, но в такой ситуации ты не смотришь на это. Если товарищ в беде, все бросятся на помощь! — слова комментаторов поддержали все болельщики и участники гонок.

Российские гонщики завоевали шесть медалей

Два дня Международных зимних игр завершились награждением участников.

Еще до начала гонок, в ранний час, когда на лед Амура только приезжали экипажи, на набережной Благовещенска уже собрались зрители и болельщики, которые с нетерпением ждали выступления участников и даже заранее развернули припасенные с собой плакаты. На бумаге цветными буквами выведено «Чурин — фаворит». И ведь, как оказалось по результатам кольцевых гонок, действительно фаворит.

Григорий Чурин завоевал первое место.  Но команда поддержки в лице жены и друзей, еще не зная, что болид Григория придет первым, уже верили в его победу. 

Вторым в этой категории соревнований пришел Владимир Курдюмов, на бронзу проехал Виктор Козлов.

В категории джипов с рабочим объемом до 3-х литров золото взял Лю Цзизэ, на втором месте оказался Хе Тхань, бронзовым призером стал российский спортсмен Юрий Игнатенко, выступавший под номером 18.

Лучшим из гонщиков среди джипов с движком более 3 литров стал Евгений Грудцын. На втором месте — Алексей Кунгушев, а на третьем — Хань Сицин.

В соревнованиях без ограничений по мощности двигателя выступили только китайские спортсмены. Золото завоевал Ли Чэн, серебро — Чжао Хун и бронза досталась Ван Яньсуну.

— Российско-китайские игры на Амуре показали в очередной раз, насколько крепка дружба между нашими странами. Это был грандиозный праздник. Спасибо всем, кто сделал это событие таким масштабным и зрелищным. Уверен, последние выходные февраля мы запомним надолго, — подвел итоги двух дней международных игр губернатор Приамурья Василий Орлов.

Возрастная категория материалов: 18+