Фото: amurobl.ruРанее на объекте успешно завершили важнейший этап строительства — надвижку пролетного строения и его установку на опорные части. После этих работ был предусмотрен технологический перерыв.
— Работы на путепроводе продолжаются, смотрим, как прошла консолидация насыпи в зимний период, приступили к устройству конусов. Забетонированы шкафные стенки и открылки — элементы сопряжения с насыпью подходов. Также ведется завоз инертных материалов до введения весенних ограничений для большегрузного транспорта, — рассказал руководитель ОП «Зея» АО «Бамтоннельстрой-Мост» Эдуард Давыдов.
Фото: amurobl.ru
Губернатор Амурской области Василий Орлов отметил, что благодаря новым путепроводам движение станет быстрее, безопаснее и комфортнее для всех участников дорожного движения.
— Развитие Восточного полигона железных дорог, увеличение объемов грузоперевозок и, как следствие, сокращение межпоездного интервала на переездах, создают дополнительные риски для водителей автомобилей, — заявил глава региона. — Чтобы свести к минимуму сложности для автомобилистов мы активно работаем над строительством путепроводов. В Серышеве и Новобурейском они будут готовы уже осенью, недавно начали строительство еще одного в Белогорске.
Путепровод в Серышеве будет начинаться на 1-м километре дороги Серышево — Поляна и выходить на улицу Полевую. Протяженность объекта с подъездами — около трех километров, а высота насыпи — 13 метров.
Возведение путепровода через Транссибирскую магистраль идет по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», который стал продолжением проекта «Безопасные качественные дороги», напомнили в пресс-службе правительства Амурской области.
Возрастная категория материалов: 18+
Первый контейнерный поезд из Сухого порта Благовещенска отправят уже в августе
Добавить комментарий
Комментарии