Строительство необходимого Белогорску перехода идет в створе улицы Базарной рядом с железнодорожными путями. Забивка свай началась в марте, а сейчас здесь уже возвышаются опоры будущего перехода. Возводят его в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». И сейчас на строительной площадке в две смены работают 74 человека и порядка 20 единиц техники.
Фото: Василий Артемчук
— Выполнены работы по погружению 195 штук свай из 299-ти, уложены 629 кубов монолитного бетона из 4 409 кубов. Одновременно ведем работы на восьми опорах. Также в Белогорск прибыли восемь балок пролетного строения. Они изготовлены в Тюмени, и по мере сооружения опор их будут отправлять до места назначения, — говорит руководитель проекта ООО «Мостострой-11» Владимир Симонов. — В целом же путепровод состоит из трех частей: это эстакада из 60 сборных железобетонных балок длиной 24 метра, эстакада с металлическими неразрезными пролётными строениями и эстакада из 12 сборных железобетонных балок длиной 18 метров.
Фото: Василий Артемчук
Общая протяженность объекта 1,6 километра, и 400 метров — длина самого путепровода над Транссибом. Девятиметровая проезжая часть будет состоять из двух полос движения с полосами безопасности шириной один метр каждая. Также на путепроводе оборудуют лестницы для подъёма на тротуарную часть. Они будут оснащены пассажирскими подъёмниками. Кроме того, проектом предусмотрено сооружение локальных очистных сооружений для сбора дождевых и сточных вод и их очищения.
— Опыт в строительстве таких объектов у нас есть, но все они разные. И этот путепровод сложный: рядом находится железная дорога, и надвижка будущего путепровода будет проводиться над путями, поэтому надо будет сооружать стапель и надвигать пролетное строение в железнодорожные «окна». Общий вес металлоконструкций составит почти 519 тонн. Но мы справимся, и новый путепровод будет радовать жителей Белогорска и гостей города, — уверен руководитель проекта.
Фото: Василий Артемчук
Действующий путепровод, соединяющий центр Белогорска и микрорайон Транспортный, признан аварийным, поэтому новый переход крайне необходим. Было принято решение о внесении изменений в программу возведения таких объектов Приамурье, и стройка в Белогорске началась досрочно.
— Вопрос строительства путепровода в городе вежливых людей давно назрел. Я безмерно счастлив и горд тем, что удалось реализовать в Белогорске этот проект. Стройка очень живая, скоро рабочие начнут надвигать балки. Подрядчик понимает важность задачи и делает все возможное, чтобы сдать объект в опережающие сроки. Это позволит раньше приступить к капитальному ремонту существующего путепровода, — сказал глава города Станислав Мелюков.
Фото: Пресс-служба правительства Амурской области
Сейчас Амурская область работает с федеральным центром по досрочному выделению средств на объект, так как подрядчик готов завершить его на год раньше. Изначально озвучивалось, что возведение перехода будет идти до 2028-го.
— Строящийся в Белогорске объект — один из крупнейших и важнейших в рамках программы по созданию в области путепроводов через Транссиб. Видим, что его возведение идет с опережением графика. Со своей стороны работаем с Москвой в части досрочного выделения финансирования, что позволит нам сдать путепровод в 2027 году, — сказал Василий Орлов.
Возрастная категория материалов: 18+
Китай почти в 39 раз увеличил поставки картофеля в Приамурье
Добавить комментарий
Комментарии