Улицы Свободного за три года «переоденут» в асфальт: в Амурской области стартовал новый нацпроект

16.06.2025, 08:02Экономика

800 миллионов рублей направят на дороги Свободного за три года. Такого преображения улицы города президентского внимания не видели никогда. Он стал участником нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Также в ремонты городских трасс вложится областной бюджет. «Это исторический момент – старт нового федерального проекта», — подчеркивает министр транспорта и дорожного хозяйства Приамурья Александр Зеленин. «Амурская правда» вместе с главой минтранса проверила, как идут работы на встречающей гостей улице Почтамтской.

Фото: Василий Артемчук

Гостевой маршрут сменит дорожную одежду

Работы развернулись на участке от Подгорной до 50 лет Октября. Как отметил глава города Владимир Константинов, это въездная улица, по которой в город приезжают гости. Однако дорога находилась в неудовлетворительном состоянии, ямочный ремонт уже просто не справлялся – его приходилось проводить несколько раз за сезон. Работы здесь идут в рамках областной субсидии.

Неустойчивая погода с дождями вмешивается в работы, тем не менее здесь уже сняли старое асфальтобетонное покрытие, установили большую часть дорожного бортового камня – раньше его здесь не было. Сейчас дорожники готовят основание дороги.

— До конца недели завершим эти работы и приступим к подготовке под укладку асфальтобетона. Его уложим в два слоя. Добавляется на участке парковка. Также расширяем гостевую парковку около здания прокуратуры, — перечисляет директор компании подрядчика ООО «Сервер» Алексей Дорошенко.

Как рассказал подрядчик, кроме улицы Почтамтской, на этой неделе начнется работа на улицах Дзержинского и Луговой – это самый протяженный участок.

Фото: Василий Артемчук

— Это подъездная дорога к больнице и моргу. Будем работать максимально быстро, но там болотистая местность – предстоит большая работа по замене основания, поэтому жителям придется потерпеть. Также на этом участке предусмотрены тротуары и система водоотведения. В этом году работы будут идти на восьми улицах, всего же по контракту у нас 16 улиц, — говорит Алексей Дорошенко.

Чтобы работать максимально быстро, созданы группы рабочих по разным задачам, которые перебрасываются на конкретные участки. Так как на ремонте работает одна организация, ей так легче планироваться и при необходимости передвигать работы вперед. Например, по словам Владимира Константинова, часть улицы Шевченко от Ленина до Шатковского планировали делать в следующем году. Но на тот же срок там намечена сдача строящегося большого жилищного комплекса, поэтому подрядчик готов провести ремонт дороги раньше.

Дополнительные средства из областного бюджета

Фото: Василий Артемчук

— Асфальтированы всего 40 процентов улиц города, поэтому для нас участие в нацпроекте очень важно, — подчеркивает глава города. — Кроме ремонта самого полотна, приводим дороги в соответствие с современными требованиями: устанавливаем бордюры, проводим ливневую канализацию, это позволит использовать спецтехнику при уборке улиц в дальнейшем. Что касается неудобства для жителей, больших проблем с движением не возникнет, так как у нас есть альтернативные пути, также мы продумали и автобусные маршруты.

На ближайшие три года Свободный ждет настоящий бум ремонтов. Для этого с подрядчиком заключен трехгодичный контракт в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Также принято решение, что, кроме федеральных средств по нацпроекту, город Свободный получит дополнительно 200 миллионов из областного бюджета, и в общей сложности за три года на реновацию улиц уйдет 800 миллионов. Сейчас городские власти вместе с минтрансом определяются, какие дополнительные участки требуют обновления. Реализация этого контракта начнется с 2026 года, но вся подготовительная работа должна быть проведена в этом году, подчеркнул Александр Зеленин.

Фото: Василий Артемчук

Город уже сформировал свои предложения. В частности, министру транспорта показали улицу Подгорную: здесь когда-то был асфальт, но после замены водовода в 2023 году дорога осталась в гравийном исполнении. Здесь высокий трафик движения, поэтому эту улицу предлагают включить в программу ремонтов. Александр Зеленин дал поручение определить приоритетные трассы, которым требуется обновление.

— Когда заехал в город, обратил внимание, что Свободный с каждым годом хорошеет, это очень заметно и очень радует, — похвалил министр главу города на прощание.

— Стараемся! Но без помощи правительства Амурской области и губернатора Василия Орлова не справились бы, — отметил Владимир Константинов.

Комментарий

Александр Зеленин, министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области:

Фото: Василий Артемчук

— В прошлом году мы успешно закончили национальный проект «Безопасные и качественные дороги», в этом году начинаем реализацию нового проекта. Нацпроект включает много составляющих — это и инфраструктура ЖКХ — то есть модернизация сетей, и благоустройство общественных территорий, и дорожное хозяйство. Главная задача – сформировать безопасную комфортную среду. В ближайшие три года работы по нацпроекту будут идти в трех городах: Тынде, Белогорске и Свободном. Общая протяженность дорог в городе Свободном составляет 310 километров. В 2023 году провели инструментальную диагностику, к сожалению, всего около 21 процента находятся в нормативном состоянии. Понимаем, насколько проблема серьезная, поэтому разработали программу, определили первоочередные задачи и уже приступили к работе. С реализацией нацпроекта появляется возможность привлечения федеральных средств, что позволит отремонтировать в городе более 10 километров дорог.