Амурская область первой в стране начнет применять шумомеры: что грозит нарушителям
148
На дорогах Амурской области уровень шума от транспортных средств начали контролировать специальные приборы. Регион стал первым в стране, кто закупил произведенные в России шумомеры. Оборудование установлено на фургон «Дорожного патруля». Кроме того, в Благовещенске появится стационарный пункт измерения шума — сейчас идет анализ для определения места его дислокации.
— Шумомеры уже работают в тестовом режиме. Пока о результатах говорить рано — проблема актуальна для теплого сезона года, — отметил глава минтранса области Александр Зеленин.
Как отмечают специалисты, особую тревогу вызывают мотоциклисты, число которых растет. В 2025 году с участием этого транспорта произошло 134 ДТП, в которых погибли 12 человек. И одна из важнейших задач — легализация таких транспортных средств.
— Ежегодно перед началом мотоциклетного сезона Госавтоинспекция проводит мероприятие «Легализуйся!». Мы выделяем отдельное окно для регистрации таких ТС, и каждый год число желающих прийти растет. Также мы будем контролировать правила установки регистрационных знаков: одно из нарушений — когда владельцы двухколесного транспорта устанавливают их под крыло, для того чтобы знак не читался, — отметил врио начальника управления ГИБДД по Амурской области Алексей Братковский.
Он также пояснил, чем именно грозит превышение шума. Первоначально водитель заплатит штраф, а за повторное нарушение предусмотрено лишение прав управления транспортным средством.
— Шум объясняется тем, что внесено изменение в конструкцию транспортного средства. В таком случае составляется административный протокол, водителю выдается требование. Если он его не исполняет, при повторном задержании прекращается регистрация транспортного средства, а за несоблюдение требований сотрудника полиции грозит административный арест, — пояснили в Госавтоинспекции.
Кроме шумомеров, в этом году для обеспечения безопасности движения начнут использовать и беспилотники. Такое оборудование уже закуплено для службы «Дорожный патруль», а его сотрудники прошли обучение. Изначально применять БПЛА на дорогах планируют совместно с сотрудниками ГИБДД.
— Беспилотники нужны для выявления грубых правонарушений: таких, например, как выезд на встречную полосу. Это одна из главных причин серьезных ДТП. Также возможности беспилотника будем использовать в своей повседневной деятельности — ремонт, содержание дорог. Сегодня проходим процедуру регистрации и получения разрешения на полет. Это непростая процедура. Как только у нас проявится законная возможность эксплуатации, начнем работу и посмотрим, насколько это эффективно, — говорит Александр Зеленин.
