В Приамурье инвестор нового завода построил железнодорожную станцию и обновляет еще одну
Новую железнодорожную станцию с грузооборотом около 1,5 миллиона тонн в год построили около Белогорска. Она будет обслуживать маслоэкстракционный завод, который планируется запустить в этом году.
Протяжённость путей, которые строит инвестор, почти 10 километров с 28 стрелочными переводами. На первом этапе, после запуска производства в 2026 году, в эксплуатацию введут 8 км путей. Кроме того, строятся железнодорожная диспетчерская, пункт технического обслуживания локомотивов, а также внедряется микропроцессорная централизация (МПЦ).
Также инвестор участвует в модернизации одной из ключевых станций на Траннибе — Белогорск‑2.
— Наш проект в Белогорске — это не просто завод, а создание мощного производственно-логистического комплекса в Амурской области, — отмечает директор по инвестициям и развитию ГК «Содружество» Павел Зарьков. — Станция строящегося завода примыкает к станции Белогорск‑2 и мы, в свою очередь, финансируем её расширение. За счёт средств компании совместно с Забайкальской железной дорогой (РЖД) планируем уложить 4 км новых путей и 12 стрелочных переводов; модернизировать контактную сеть, системы СЦБ и связи, электроснабжение; обновить очистные сооружения; установить систему пневмообдувки стрелок для работы зимой. Расширение напрямую повлияет на движение по главной железнодорожной магистрали России.