Центральная ловушка Чигирей: как дорога портит жизнь и автомобили жителям самого большого села Приамурья

Просмотры: 378

«Ненавижу эту дорогу! До города — километр, а выезжать на работу приходится за час. Ходовку машины чиним каждый год!» — чуть не плачет жительница Чигирей Анастасия Воронова. Женщина, как и большинство людей в селе, работает в Благовещенске. И каждое утро ее ждет непростой квест: проехать по разрытой ямами Центральной улице самого большого села Приамурья. Почему главная дорога села — спутника Благовещенска — остается в таком состоянии, разбиралась «Амурская правда».

разбитая дорога ямы на дороге дорога в чигири
Фото: Алексей Сухушин

Из лидера — в аутсайдеры

Последние несколько лет Чигири были селом номер один для желающих жить за городом. Этот статус они отвоевали у Владимировки и Верхнеблаговещенского, которые регулярно топило. Еще один плюс — Чигири граничат с Благовещенском в городском микрорайоне, а значит, отсюда можно было быстро добраться в любую точку города. Ключевое слово — было.

Проблема усугубилась этим летом: из-за ремонта аэропортовской трассы нагрузка на Центральную улицу возросла как на альтернативную дорогу до воздушной гавани.

Взрывной рост льготных ипотек в том числе на загородное строительство сыграл с Чигирями дурную шутку: село стало быстро разрастаться, а дорожная инфраструктура изначально не была рассчитана на такое количество людей и машин. Однако ни строители, ни покупатели коттеджей в поселке об этом не задумывались. Администрация округа тоже не имела права запретить людям строить, продавать и покупать дома.

Фото: Алексей Сухушин

В итоге сегодня сложилась парадоксальная ситуация: добраться в Благовещенск, например, из Кантон-Коммуны, которая находится в 17 километрах от города, зачастую быстрее, чем из Чигирей. И дело не только в пробках, хотя, конечно, популярность добавила автомобилей селу. Но эти машины вынуждены сегодня двигаться по Центральной со скоростью 5—10 километров в час, так как дорога на улице состоит сплошь из ям и выбоин.

— Это какой-то сюр, — возмущается еще одна жительница села Оксана Пахомова. — Мы выбрали Чигири, потому что это самая близкая локация к городу. А в итоге оказались в труднодоступном селе! Толку от того, что здесь открыли новую школу, а несколько лет назад — сад. Здесь живут тысячи людей, а дорога хуже, чем в забытой богом деревне на краю леса. Причем это не новая проблема — она тянется из года в год, а решить ее не могут. Но в этом году дорога просто кончилась.

«Не нужен дом с такими проблемами»

Действительно, глубокие ямы, в которые проваливаются колесами машины, встречаются каждую минуту на Центральной. Дошло до того, что люди начали продавать дома именно из-за транспортной проблемы села.

Цифры
4,2
километра — протяженность улицы Центральной в Чигирях. Это, по сути, единственная артерия, по которой можно выехать и въехать в село

— Просто надоело тратить на дорогу половину утра и вечера, — честно признается чигиринец, попросивший не называть его имени. — Да, продаем дом, и знаю, что соседи по этой же причине продают. В своем доме жить мне нравится, но в Чигирях — нет.

Проблему освещают в своих соцсетях и амурские блогеры. Так, дальневосточный инфлюэнсер Татьяна Слепенкова, у которой больше 50 тысяч подписчиков, опубликовала видеоролик о чигиринской дороге. Он собрал 194 тысячи просмотров.

— Это Центральная улица — единственная возможность выехать из села. А выглядит она, как после бомбежки. Дороги просто нет! — объясняет девушка. — И ведь в прошлом году ее ремонтировали. Но вместе со снегом растаял и асфальт. Неужели нельзя сделать проезд нормальным?

«Будем писать президенту и Бастрыкину»

Под ее видео в соцсетях — десятки комментариев. Чигиринцы справедливо возмущены ужасным состоянием дороги и отмечают еще одну проблему — небезопасность.

Фото из личного архива

— Разрушаться дорога начала как раз в местах, где в прошлом году был ремонт и оттуда рытвины уже расползлись по всему дорожному полотну, — отмечает блогер.— Самые глубокие ямы нужно объезжать, если не хочешь оставить на дороге бампер. И люди были вынуждены постоянно выезжать на встречную полосу, а это попросту опасно.

Дорогу регулярно разбивают и большегрузы: вдоль Игнатьевского шоссе идет активная застройка частного сектора, а из-за ремонта аэропортовской трассы самосвалы едут уже через Центральную.

Возмущенные чигиринцы, судя по комментариям под роликом Татьяны, не раз писали о проблемах руководству муниципалитета.

— Я и сама писала в чат-бот главе нашего округа. Получила ответ, что ремонт начнут после того, как ночные температуры будут положительные. И вот — июль, а дороги нет, и ничего не делается, — говорит девушка. — Сейчас мы планируем писать в администрацию президента, в Следственный комитет. Пусть разбираются, почему у нас после прошлогоднего капитального ремонта дорога выглядит, как после бомбежки!

Два контракта на дорогу

Фото: admblag.ru

— На сегодняшний день у администрации округа заключены два контракта на ремонт дорог: один — еще в прошлом году, второй — в прошлом месяце. В рамках первого контракта ремонтировались участки дороги с пучинистым грунтом, подрядчик работал с мая этого года, — рассказал глава администрации Благовещенского округа Александр Башун. — Кроме того, этой весной, когда сошел снег, оттаял грунт и начали проявляться дефекты дорожного полотна на Центральной, мы провели ревизию, сделали дефектную ведомость, составили смету и объявили конкурс. В июне заключили контракт на ямочный ремонт по Центральной. Однако погодные условия в последние недели не позволяли приступить к работе. Но в субботу подрядчик уже вышел на объект.

Информация предназначена для лиц старше 18 лет
Контент может содержать сцены курения табака. Курение вредит здоровью