Как обновить путепроводы без остановки Транссиба: РЖД обеспечит Приамурью технологические окна
Стороны договорились на ВЭФ подготовить соответствующее соглашение
189
Новое соглашение о сотрудничестве заключат Приамурье и ОАО «РЖД». Документ подготовят после встречи губернатора Василия Орлов и зампреда областного правительства Павла Матюхина с гендиректором — председателем правления железнодорожной компании Олегом Белозеровым на ВЭФ. Стороны обсудили, как обеспечить удобные технологические окна для ремонта мостов над Транссибом, не парализуя при этом движение по загруженной магистрали.
Амурская область активно строит путепроводы через Транссибирскую магистраль. С 2021 года новые объекты появились в Свободном, Серышеве и Новобурейском. Сейчас полным ходом идет строительство в Белогорске. Виадук планируют сдать на год раньше контрактного срока — в 2027-ом. В ближайшей перспективе — еще три новых мостовых перехода в Благовещенске, Возжаевке и Завитинске.
Однако, помимо строительства новых, в регионе остро стоит проблема ремонта старых сооружений. Несколько действующих путепроводов требуют капитального обновления. Для этого дорожникам необходимо останавливать движение поездов под ними, но договариваться об этих перерывах (технологических окнах) становится всё сложнее. Переориентация грузопотоков страны на Восток привела к тому, что поезда идут практически без интервалов. Каждая минута простоя на счету.
Технологические окна позволяют строителям проводить сложные инженерные работы без риска для движения поездов и безопасности людей в специально выделенные промежутки времени. В эти промежутки временно прекращается или ограничивается движение поездов по конкретному участку железнодорожного пути.
— Длительное закрытие переездов для автомобилистов создает пробки и провоцирует аварийные ситуации. Люди рискуют жизнями, пытаясь успеть проскочить перед поездом, а любая серьезная авария на переезде — это остановка Транссиба, — объясняет Павел Матюхин. — Наша общая задача — найти баланс между безопасностью движения поездов и необходимостью обновлять инфраструктуру региона.
По итогам переговоров достигнута договоренность о подготовке соглашения на предоставление технологических окон специально для ремонтных работ, сообщают в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Приамурья. Гендиректор РЖД Белозеров дал поручение на выделение специальных временных слотов для приведения в нормативное состояние путепроводов, обеспечив безопасность людей и бесперебойность грузоперевозок — главной артерии экономики Дальнего Востока.
