В часы отправления поездов со станции Благовещенск у входа на вокзал создаются очереди и искусственная нервотрепка.
   |
Исколесить полстраны, добраться до Дальнего Востока и связаться с архивами и музеями в разных регионах России пришлось доктору экономических наук, члену Русского географического общества уральцу Кириллу Новосельскому, чтобы восстановить жизненный путь своего прапрадеда инженера-путейца Роберта Ренквиста. Вслед за предком он приехал в Приамурье, куда инженер Ренквист прибыл в 1906 году для изыскательских работ на Амурской железной дороге. Девять месяцев работы на будущей амурской магистрали стали последними в жизни Роберта Ренквиста. О том, чего достиг в жизни прапрадед, в каких условиях строилась АЖД и какая участь постигла уже немолодого инженера в Приамурье — Кирилл Новосельский написал в «Амурскую правду».
— Несколько лет назад мы с переводчиком Маджидом застряли в одном из селений провинции Бамиан. Сломалась машина, и я поинтересовался у местных наличием в селении автомобиля высокой проходимости. Оказалось, что единственным владельцем внедорожника является бывший полевой командир. Утром нас догнал джип, за рулем сидел человек с обожженной кожей. Лицо буквально обезображено.
