Первые итоги работы после вступления в силу ряда новых положений КоАП, ужесточающих наказания для нарушителей ПДД, подвели благовещенские сотрудники ГИБДД.
Амурские налоговики призывают амурчан поставить отметку об ИНН в паспорт. Идентификационный номер налогоплательщика востребован во многих сферах деятельности.
Локомотивом экономики Амурской области принято считать добычу полезных ископаемых и лесозаготовку. Индекс обрабатывающего производства у нас, по данным Минэкономразвития, со знаком минус. «Тяжелый» сектор амурской промышленности и в советские годы не блистал успехами, а последнее десятилетие машиностроение находится в глубоком кризисе. Но именно с реконструкции и модернизации этой отрасли начнется возрождение промышленности в Приамурье. В этом корреспонденты «АП» убедились, побывав недавно на Шимановском машиностроительном заводе «Кранспецбурмаш».
Уважаемые машиностроители! Поздравляю рабочих, инженерно-технический и научный персонал, ветеранов отрасли с профессиональным праздником - Днем машиностроителя!
Четыре года назад, 1 октября 2003 года, произошло «великое железнодорожное размежевание»: еще недавно великое и могучее министерство путей сообщения превратилось в орган государственного регулирования (а на следующий год и вовсе было упразднено).
В последнее время название акционерного общества «Бурея-Кран» достаточно часто мелькает в областных СМИ, как и имя его генерального директора Александра Дмитрусева.
Перспективы развития, инвестиционную привлекательность, проекты и предприятия, делающие «лицо» города, впервые представили власти Благовещенска, Свободного, Белогорска и Тынды.
Сегодня так говорят многие участники экспозиции Амурской области на Межрегиональной Приамурской торгово-промышленной ярмарке-2007, которая состоялась в Хабаровске в рамках II Дальневосточного международного экономического форума.
Эхо только что прошедшего в Хабаровске II Дальневосточного международного экономического форума еще долго будет звучать в делах и планах дальневосточников.
Одним из этапов структурной реформы железнодорожной отрасли стало создание 1 апреля 2007 года самостоятельной дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД».
Обнародование Концепции стратегического развития Приамурья стало одним из ключевых моментов минувшего праздника - Дней Амурской области. Губернатор Николай Колесов сдержал обещание показать населению основные планы и принципы построения экономики. Об основных тезисах нового документа «АП» уже писала неоднократно, однако и в этот раз не обошлось без приятных сюрпризов. По мнению главы региона, в целом реализация озвученных направлений приведет к устойчивому развитию экономики, что позволит производить валовой региональный продукт в расчете на одного жителя на уровне, сопоставимом с уровнем развитых стран. Годовой объем инвестиций в экономику возрастет в 7 раз. Профицит областного бюджета составит около 14 млрд. руб. Экономический рост, в свою очередь, позволит увеличить реальные доходы населения уже в 2012 году, а к 2025 году - решить все проблемные вопросы в социальной сфере. В наиболее проблемных вопросах, требующих решения в ближайшие годы, разобрался журналист «Амурской правды».
Работающая в Амурской области компания «Ариком» подписала соглашение о сотрудничестве с инвестиционной структурой Рособоронэкспорта - компанией «Оборон-Импекс».
Новый микрорайон, где будут жить переселенцы из Овсянки, должен появиться в селе Чигири Благовещенского района уже в декабре. Результаты совместной работы обсудили вчера на месте будущего жилого комплекса представители властей и строители.
Жизнь современного общества немыслима без налогов. Налогообложение - одна из сфер деятельности, которая касается практически каждого. На страницах «АП» открывается новая еженедельная рубрика «Налоги и мы».
На этой неделе дорожные строители из ЗАО «Асфальт» предъявили рабочей приемочной комиссии участок федеральной дороги Чита - Хабаровск. Его протяженность 24,3 километра. И в документах он значится как автодорога «Амур» Чита - Хабаровск, километр 1983 - 2007.
