Деметанизатор везли ночами

Колонну деметанизатора на Амурский ГПЗ везли из Южной Кореи — сначала по морю, затем по Амуру и Зее на специально изготовленной барже. С временного причала в районе Свободного оборудование доставляли до стройплощадки на огромном автомобильном трале. Так как габаритный груз занимает почти всю проезжую часть, то, чтобы не мешать жителям, его перевозили только по ночам. В итоге до стройплощадки ценное оборудование добиралось трое суток.

Здесь его уже ждали специально привезенные в Приамурье из Малайзии подъемные краны, принадлежащие компании Mammoet, которая специализируется на транспортировке и установке тяжелых грузов. Для того чтобы придать колонне вертикальное положение, нужны две машины: 108-метровый кольцевой кран поднимает башню, второй, вспомогательный, придерживает нижнюю часть колонны.

Главный кран сравнивают по высоте с 30-этажным домом. Подобной техники в Приамурье еще не видели. «Кран заметен уже на выезде из города Свободного», — поделился директор проекта строительства лицензионных установок компании НИПИГАЗ Павел Шибалов. Гигантский подъемник способен удерживать груз весом 1 600 тонн — это почти в два раза больше веса колонны, которую ему пришлось поднимать в этот раз. Вспомогательный кран, который выглядит менее внушительно на фоне старшего брата, может поднять 600 тонн. Оба подъемника добирались до Приамурья в разобранном виде. Только основной кран занял около 100 контейнеров.

— Благодаря тому что кран может транспортироваться в стандартных контейнерах, не требуется специальных разрешений и дополнительных затрат временных и финансовых, — рассказал заместитель руководителя проекта Mammoet Амурский ГПЗ Сергей Макаров. — Сложность была в том, что мы находимся достаточно далеко. Использовался и морской транспорт, и железнодорожный, и автомобильный. Но все было доставлено в срок. В конце апреля оба крана были на площадке в разобранном виде. В начале июня они уже собраны и готовы к работе.

Установка требует миллиметровой точности

Установка 88-метровой башни весом 830 тонн — процесс, не терпящий спешки. Метр за метром кольцевой кран поднимает верхнюю часть колонны. Процесс контролируют два крановщика: один управляет техникой, второй следит за положением оборудования снаружи. Кстати, занимаются этой кропотливой работой немецкие специалисты. На то, чтобы привести колонну деметанизатора в вертикальное положение, уходит больше двух часов.

— После того как колонна займет вертикальное положение, она будет заведена над фундаментом. И начнем опускать ее на анкерные болты, — рассказал Сергей Макаров.

Колонна будет крепиться на 32 анкерных болта диаметром 9 сантиметров, и чтобы конструкция встала, как положено, необходимо опустить ее с миллиметровой точностью. После этого специалисты тщательно проверят, как прошла установка. Все это время кран будет страховать башню. Только после того, как затянут все болты и эксперты убедятся, что все параметры в порядке, колонну отцепят от подъемного механизма. На это, по оценкам специалистов, может уйти около суток.

Стартует массовый завоз оборудования

Колонна деметанизатора — это первое крупное оборудование, которое появилось на стройплощадке Амурского ГПЗ. Она позволит выделять из природного газа, поступающего по трубопроводу «Сила Сибири», фракции метана, который затем будет экспортироваться в Китай. Для выделения других ценных фракций, таких как пропан, бутан, этан, гексан, будут устанавливаться отдельные колонны, но их размер будет меньше, чем у деметанизатора, объяснил заместитель главного инженера ООО «Газпром переработка Благовещенск» Евгений Шилкин.

— Безусловно, установка колонны деметанизатора — это знаковое событие для всего проекта. Мы сегодня переходим в новую стадию — начали монтировать тяжелое оборудование. Работа, может быть, не самая трудоемкая, но технологически, безусловно, самая ответственная, — прокомментировал директор проекта строительство лицензионных установок Павел Шибалов.

По его словам, за период летней навигации на стройплощадку завезут 56 единиц оборудования общим весом 10,5 тысячи тонн, из них 54 планируют смонтировать до конца года. «Фактически у нас с сегодняшнего дня каждую неделю будет происходить монтаж какого-либо оборудования на площадке», — добавил Павел Владимирович.

В том числе будет доставлена еще одна колонна деметанизатора для второй технологической линии Амурского ГПЗ. Всего будет построено шесть таких линий, каждая из которых способна перерабатывать 7 миллиардов кубометров газа в год. В итоге общая проектная мощность завода составила 42 миллиарда кубов газа.

— Сейчас на первом этапе мы строим две такие технологические нитки общей производительностью 14 миллиардов кубометров газа в год. Планируемая дата их ввода — февраль 2021 года. И потом будем вводить еще по одной нитке в год. Сейчас уже идет забивка свай под нитку номер три, — рассказал Евгений Шилкин.

МНЕНИЕ

Василий Орлов, врио губернатора Амурской области:

— Это крайне значимый объект для Амурской области. Я на строительной площадке не был год, и за это время действительно очень много сделано. Знаю, какая подготовительная работа велась для того, чтобы привезти такой крупногабаритный груз. Отдельно строились суда, дороги. Для погрузки привлечена компания, которая не имеет аналогов в мире. Это потрясающий объем работы. Очень радует, что компании с такой компетенцией, как «Газпром», как «НИПИГАЗ переработка», работают у нас в области, используют в том числе наш трудовой потенциал и потенциал наших компаний. Мы с огромным оптимизмом и надеждой смотрим на строительство этого завода. И очень радует, что такой сложный объем работы идет в графике.

Возрастная категория материалов: 18+