Амурская область разрабатывает новые маршруты для дальневосточной авиакомпании
Корпоративные процедуры по созданию авиакомпании Дальнего Востока завершатся до сентября этого года. Приамурье уже составило список социально значимых авиамаршрутов, куда входят 10 направлений внутри области и 13 — с соседними регионами, посчитало потребность в самолетах и ожидаемый пассажиропоток.
Будущее дальневосточной авиакомпании обсудили на совещании во главе с заместителем премьер-министра РФ Андрем Белоусовым при участии полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева, министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, гендиректора авиакомпании «Аврора» Константина Сухоребрика, а также представителей «ВЭБ.РФ» и «ВЭБ.ДВ».
В течение недели в правительство РФ внесут проекты документов о выделении авиакомпании в 2021 году субсидий на перевозку пассажиров по социально значимым маршрутам внутри ДФО. Одним из акционеров дальневосточной авиакомпании стала Амурская область. Регион приобрел 5 процентов акций «Авроры».
— На сегодняшний день правительством Амурской области организована совместная работа с Минтрансом РФ, Минвостокразвития России, субъектами ДФО, а также авиакомпанией «Аврора», основным акцентом в деятельности которой станет перевозка пассажиров и грузов в ДФО и труднодоступных районах, — прокомментировал губернатор Василий Орлов.
В разработке на текущий год стоят три авиамаршрута: Тында — Хабаровск, Зея — Хабаровск и Благовещенск — Комсомольск-на-Амуре. Благодаря созданию Единой дальневосточной авиакомпании сократятся издержки перевозчиков, снизятся цены на билеты, а маршрутная сеть станет шире. По планам, уже к 2025 году объем пассажирских перевозок в ДФО станет больше в три раза, сообщает пресс-служба амурского правительства.