Фото: Алексей Сухушин— На практике проект начнётся с пилотного маршрута Благовещенск — Хэйхэ, после чего может быть масштабирован. Такой комплексный подход позволит перевести идею из стадии обсуждений в практическую плоскость и заложить основу для масштабного развития проекта на всём Дальнем Востоке, — отметил Артем Геннадьевич.
Сенатор отметил, что на данный момент проект находится на стадии детальной проработки с федеральными ведомствами. Он также напомнил, что на площадке Совета Федерации уже проводился ряд обсуждений данной темы, были определены ключевые направления.
— Что касается грузов, то это, прежде всего, малогабаритные партии товаров: медикаменты, почтовые отправления, комплектующие для предприятий, продукты питания. Для бизнеса такой проект позволит в перспективе значительно снизить логистические издержки. Для граждан он также выгоден, ведь это доступ к более быстрой доставке заказов, — рассказал парламентарий.
Как ранее писала «Амурская правда», Совет Федерации принял решение о формировании рабочей группы, которая займётся проработкой вопроса создания международного хаба для беспилотных летательных аппаратов (БАС-хаба) в Приамурье.
***
Дроны над Амуром: грузовые беспилотники предложили запустить между Россией и Китаем
Возрастная категория материалов: 18+
Президентская платформа поможет раскрыть потенциал амурчан и поддержать талантливую молодежь
Добавить комментарий
Комментарии