«Успех будет зависеть от мастерства гонщиков»: организаторы ЗимФестАмур рассказали об участниках и обновленной трассе на реке
Настоящее мастерство придется показать гонщикам, которые выйдут на лед реки Амур во время фестиваля зимних видов спорта. В этом году на ней добавили виражей, сообщили организаторы на пресс-конференции 25 февраля и пообещали, что состязания будут очень зрелищными. Кроме амурских пилотов попробуют приграничный лед гости из соседних дальневосточным регионов, а также из республики Татарстан, который стал регионом-гостем этого года.
Уже 28 февраля на лед пограничной реки Амур выйдут российские и китайские гонщики. Сейчас команды активно готовятся к соревнованиям. Желающих поучаствовать в уникальных гонках много. И в Приамурье уже провели несколько отборочных туров среди дрифтеров. В первый день фестиваля также пройдет отбор лучших, которые будут биться за призовые места 1 марта. Как заверили организаторы, в этом году победить поможет именно мастерство пилота, а не возможности его машины.
— Мы сделали более понятную трассу, которая нивелирует техническое преимущество. Очень много будет зависеть от мастерства спортсменов. В прошлом году трасса была более скоростная, а в этот раз она построена с максимальным количеством крутых виражей, — рассказал председатель Ассоциации развития технических видов спорта Амурской области, советник губернатора Виктор Черемисин.
Длина трассы дрифта — примерно 500–600 метров. Трасса большого ралли — около 4,5 км, состоит из двух параллельных кругов. Гонщики будут проезжать по два круга: короткий и длинный. Это сделано для того, чтобы гонка была совместной, но бесконтактной.
Также трассу сдвинули поближе к зрителям, чтобы они могли любоваться гонками невооруженным глазом. Соревноваться гонщики будут в трех категориях — джипы до 3 литров, свыше 3 литров и безлимит. Кроме амурских гонщиков приедут пилоты из Хабаровска и Владивостока. В открытом классе (безлимит) выступит титулованный спортсмен из Татарстана — чемпион Европы по ралли-кроссу Айдар Нуриев. Организаторы уверены, что в этом году навяжут китайским соперникам серьезную борьбу.
— Большая часть тех, кто прошел отборочные этапы — это опытные гонщики, которые не раз участвовали в фестивале на Амуре. Но добавились и новые спортсмены. Китайские гонщики растут очень быстро, прямо на глазах. Но и мы готовимся очень серьезно. В прошлом году в открытом классе на финальном заезде подвела машина, а так золото точно было бы наше! В этом году шансов у нас гораздо больше, — уверен главный судья соревнований авторалли Николай Сурнин.
Представили организаторы и экипировку гонщиков —— для них подготовили комбинезоны в едином стиле. Каждый получит медаль, причем по инициативе китайской стороны на ней изображен автомобиль «Нива».
— Это говорит об уважении, ведь в свое время это был лучший джип в мире, который взял золотую медаль не Женевской выставке автомобилей, — отметил Виктор Черемисин. — Наш фестиваль — это не только спорт, но тот самый амурский коридор, который стал дверями для российского автоспорта в Китай. То, что происходит на льду пограничной реки Амур — это беспрецедентно. Это межрегиональный и международный фестиваль, в котором принимают участие звезды. Наше взаимодействие с китайскими автоспортсменами сейчас на таком уровне, что наши спортсмены в этом году едут в Китай на гонки в Такла-Макан, которые в перспективе превратятся в зимний «Шелковый путь».