Автомобили «Дорожного патруля» планируют перевести на газ и отправлять на север Приамурья

Распространение применения машин на газе обсудили на стратегической сессии по вопросам газификации транспорта на форуме «АмурЭкспо-2026». Наряду с такси на газе на мероприятии представлен автомобиль «Дорожного патруля» «Центра организации дорожного движения».

Служба располагает автопарком из 16 автомобилей, из которых девять снабжены битопливной системой и способны работать как на бензине, так и на природном газе. Восемь таких машин дислоцируются в Благовещенске, а одно скоро начнет функционировать в Свободном.

Патрульные автомобили на голубом топливе марок «Лада» и «УАЗ» появились в распоряжении «Дорожного патруля» в 2025 году. В ЦОДД отметили, что использование битопливного транспорта подтверждает свою экономическую целесообразность.

Затраты на ежегодное обслуживание газобаллонного оборудования одного патрульного автомобиля (даже с учетом высокого пробега) гораздо ниже, чем на обеспечение его бензином. Литр бензина стоит около 70 рублей, а кубометр природного газа — 38 рублей.

— В обозримом будущем мы планируем переводить весь автопарк «Дорожного патруля» на газомоторное топливо. По мере увеличения количества автоматических газозаправочных станций (АГЗС) по области начнем направлять битопливный транспорт и в отдаленные населенные пункты, где сейчас дислоцируются транспортные средства «Дорожного патруля». Среди них такие города как Тында, Сковородино, Шимановск, Белогорск, Свободный, а также поселки городского типа Магдагачи и Новобурейский. Пока же эффективность использования имеющихся битопливных автомобилей сосредоточена в городах, где имеется свободный доступ к газовому топливу, — сказал руководитель ГКУ «ЦОДД» Вячеслав Ермолин.

Развитие сети АГЗС позволит дальше экономить бюджетные деньги, повысить экологичность автопарка и снизить зависимость от колебаний цен на нефтепродукты, добавили 22 мая в минтрансе Амурской области.