Электросамокаты вернутся на улицы Благовещенска: апелляционный суд в Новосибирске отменил запрет

Просмотры: 174

Пятый апелляционный суд общей юрисдикции Новосибирска отменил ранее введенный запрет на движение электросамокатов в Благовещенске. Жалобу компании по аренде самокатов ООО «ВУШ» к Благовещенской городской думе рассмотрели 1 июля. И теперь на улицы амурской столицы вновь вернутся «удобные, но опасные», по мнению многих горожан, средства индивидуальной мобильности.

Фото: Алексей Сухушин

Первый город в стране

Около года назад Благовещенск стал первым в России городом, где полностью запретили размещение и использование электросамокатов. Это решение 14 июля 2025 года в своих соцсетях обнародовал мэр Олег Имамеев. Жесткие ограничения стали полной неожиданностью не только для любителей СИМ, но и для противников: в социальных сетях долго не утихали споры, инициативу амурской столицы комментировали федеральные СМИ и даже звезды телевидения. В том числе известная телеведущая Тина Канделаки.

Объяснения властей

К введению запрета подходили постепенно. Сначала «ужали» территории, по которым самокатчики могли кататься, создали карту, где можно и нельзя оставлять эти транспортные средства, и даже разработали систему штрафов для нарушителей, достигающих 100 тысяч рублей. Но нарушения продолжались, и шквал недовольства со стороны жителей не утихал. Пешеходы и автомобилисты часто жаловались на водителей самокатов, пренебрегающих ПДД, брошенные где попало СИМы, участившиеся случаи ДТП с такими участниками движения.

— Мы пытались выстроить диалог с операторами электросамокатов, но ничего из этого не вышло. Сначала ограничили передвижение в центре, что встретило массовую поддержку горожан, уставших от хаотичного движения СИМов. Однако проблема не исчезла, она переместилась в другие районы города, где поток стал еще более бесконтрольным, — объяснял прошлым летом Олег Имамеев. — К сожалению, подавляющее большинство воспринимают эти устройства не как средство передвижения, а как игрушку, игнорируя правила безопасности. Результат — травмы пешеходов, аварийные ситуации и сотни жалоб от жителей. Безопасность людей — наш приоритет, поэтому запрет — вынужденная, но необходимая мера.

Оказались вне компетенций

Решение тогда городские власти приняли, опираясь на закон Законодательного собрания Приамурья от 26 июня 2025 года. Но оператор не согласился с такой позицией и вместе с областной прокуратурой подал апелляцию. Полный запрет был снят, однако гордума в ответ изменила Правила благоустройства Благовещенска: ввела запрет на передвижение и парковку СИМ вне зон, определенных администрацией. Вот только вскоре суд установил, что такие меры вне компетенции местной администрации, а относятся к Правилам дорожного движения, которые регулируются федеральным законодательством.

— Судебная коллегия Пятого апелляционного суда рассмотрела жалобу на решение Амурского областного суда по иску ООО «ВУШ» к Благовещенской городской думе об оспаривании правил благоустройства Благовещенска. Решение Амурского областного суда оставлено в силе, в нем признаны незаконными: запрет на передвижение на СИМ по территориям общего пользования вне разрешенных администрацией, запрет на парковки вне отведенных администрацией мест, — сообщили в пресс-службе Пятого апелляционного суда общей юрисдикции в Новосибирске.

Мнение людей

Сейчас в социальных сетях в Амурской области вновь разгораются жаркие споры о том, нужны ли в Благовещенске электросамокаты. Как это обычно и бывает, люди разделились на два лагеря. «Пожили без самокатов спокойно год, теперь снова начнется безобразие», — расстраиваются благовещенцы. «Ждем всплеска ДТП с самокатчиками и наездов на прохожих», — поддерживают их земляки и добавляют, что такое судебное решение, по их мнению, «поспешное», ведь электросамокатчики «вообще ненадежные товарищи». Они уверены, что как только операторы снова запустят кикшеринг, то СИМ-хаос городу будет обеспечен на 100 процентов.

Другие же полагают, что отмена «бана» вполне логична и правильна. «Лично я езжу на самокате до работы и обратно: удобно, быстро и экономно. Не гоняю, пешеходов не сбиваю», — пишет Максим. 30-летняя жительница Благовещенска Анна тоже считает, что тотальный запрет был излишним. «Никогда не каталась на электросамокатах, но хотела бы попробовать. Я против детей на таких самокатах, потому что они не несут ответственности за сбитых людей, поврежденное имущество и прочее, и прочее. А вообще: если человек ездит аккуратно, не мешает пешеходам и водителям, соблюдает все правила дорожного движения, то почему он не может арендовать СИМ в городе? Это же реально крутой способ передвижения. Быстро, недорого и даже весело».

Информация предназначена для лиц старше 18 лет
Контент может содержать сцены курения табака. Курение вредит здоровью