Авария и разлив топлива: Василий Орлов поприветствовал спасателей России и Китая на учениях на реке Амур
183
Амурские и китайские спасатели в четверг, 20 августа, тренировались совместно устранять ЧС на пограничной реке. По легенде, на Амуре столкнулись китайский пассажирский теплоход с сотней человек на борту и российская грузовая баржа. Участников масштабных международных учений поприветствовал губернатор Приамурья Василий Орлов.
По сценарию, пассажирское судно «Лунке 201» обгоняло российский буксирный караван в трех километрах выше по течению от Хэйхэ. Внезапно у теплохода отказало рулевое управление, и судно столкнулось с российской баржей. Корпус получил пробоину, в него начала поступать вода. В свою очередь на российской барже начался пожар. Спасателям обеих стран нужно было оперативно эвакуировать людей, потушить пожар и ликвидировать аварийный разлив нефтепродуктов.
Организаторы пояснили, что одна из главных целей учений — совершенствование действий профильных ведомств двух стран в случае чрезвычайной ситуации, а также отработка вопросов международного взаимодействия при организации спасательных операций на трансграничной реке.
— Проект «Амурский коридор», который активно реализуется у нас в области, включает в себя и речное сообщение, и международный мост, и канатную дорогу в ближайшей перспективе. И все эти объекты должны быть полностью обеспечены с точки зрения безопасности, — сказал Василий Орлов. — Наша задача — cоздать условия для бесперебойного функционирования всех объектов транспортной инфраструктуры. Вот почему сегодняшние учения особенно важны: нам нужно научиться слаженно работать с китайскими коллегами в случае ЧС. Здесь есть ряд сложностей, среди которых языковые барьеры, разная нормативная база и требования к проведению тех или иных спасательных работ. И наша цель сегодня максимально эффективно отработать все возможные ситуации.
Во время учений амурские спасатели продемонстрировали свои возможности по спасению людей на воде, ликвидации пожара на судах и проведению оценки уровня загрязнения воды с выдачей контрольных проб. Так, тушили пожар на барже и вывозили условного пострадавшего с российского судна с применением самолета БЕ-200 ЧС и вертолета Ми-8.
Китайская же сторона показала возможности робототехнических средств по обследованию повреждений судов под водой, а также спасению людей на воде. На тренировке использовались пожарные суда, в том числе для предполагаемого сбора нефтепродуктов, разлившихся по акватории Амура, а также авиация.
Всего с обеих сторон в учениях приняли участие более 300 человек и 50 единиц техники, в том числе четыре воздушных судна, 45 судов речного пароходства и маломерных судов. Кстати, китайскую авиацию для спасения людей на воде на международных учениях применили впервые.
Это уже шестые совместные учения с Хэйлунцзянским управлением морской безопасности по реагированию на чрезвычайные ситуации на воде. Последние были в 2018 году, уточняют в пресс-службе правительства Приамурья.
— Все этапы взаимодействия при ЧС мы отработали. Это и оповещение, и взаимное информирование об оперативной обстановке, и проведение аварийно-спасательных работ, и тушение огня, — перечислил первый заместитель начальника Главного управления МЧС России по Амурской области Владислав Бордунов. — В этом году впервые была привлечена авиация КНР и увеличено количество плавсредств по сравнению с предыдущим учением, проходившим в 2018 году. Все участники показали высокий уровень слаженности. Эти учения обогатили опыт совместной работы спасательных служб обеих стран и повысили уровень реагирования при ликвидации чрезвычайной ситуации на реке.
