Запредельному цинизму никогда не было места! Могли поделиться смешной историей из командировки. Но мечтать и желать людям смерти ради строчки в рейтинге и гонорара — боже сохрани!
   |
Основатель и бывший генеральный директор золотодобывающей компании «Петропавловск», экс-сенатор Павел Масловский признан виновным в крупном мошенничестве. Такой вердикт огласил в понедельник, 5 декабря, Басманный суд Москвы. 65-летний бизнесмен, который два года находится в СИЗО «Матросская тишина», приговорен к пяти с половиной годам колонии общего режима. Свою вину он так не признал.
Гособвинение попросило суд приговорить основателя и бывшего генерального директора золотодобывающей компании «Петропавловск» Павла Масловского к семи с половиной годам лишения свободы в колонии общего режима и штрафу в один миллион рублей, пишут «Ведомости». Масловского обвиняют в мошенничестве в особо крупном размере. Бизнесмен, который почти два года находится в СИЗО «Матросская тишина», свою вину не признает.
Губернатор Василий Орлов поздравил амурчанок с Днем матери. «Вы выполняете самую важную работу в мире. Оставайтесь такими же прекрасными и самыми-самыми любимыми!» — пожелал глава региона. И в честь праздника поделился семейными секретами.
Билет на этот самый маленький и самый популярный в Амурской области самолет нельзя купить ни на одном онлайн-сервисе. Чтобы попасть на его борт, нужна удача и, конечно, — дружба. Ведь на 12 мест в советском Ан-2, летающем в поселки на берегах Зейского водохранилища, желающих — в несколько раз больше. Особенно осенью, когда по разрезающим таежные трассы рекам идет ледяная шуга и автомобильного сообщения с большой землей нет. В советские времена «кукурузники» были доступны жителям почти как такси. В лихих 90‑х север почти на 20 лет остался без крыльев. Однако последний год над поселками снова гудят «Аннушки». Главред «Амурской правды» стала счастливым пассажиром Ан-2 и за полчаса полета на малую родину вспомнила о больших проблемах малой авиации.
Видео этого страшного ДТП за считанные минуты облетело мессенджеры и соцсети: заснеженную трассу перегородили старенький ГАЗ и искореженная «Лада» со знакомым логотипом «Сыроварня Агрипины». А рядом — сама Агрипина Ануфриев-Егорофф, самый известный сыровар Приамурья. «Слава Богу, жива!» — писали сотни людей в комментариях. Спустя несколько дней русская бразильянка, как называют переехавшую из Южной Америки в Амурскую область представительницу общины староверов, тоже благодарит Бога — за то, что почти не пострадала. И людей — за заботу и тепло. «Для меня это очень важно, поверьте», — благодарит она за невероятную душевную поддержку.
«Хочу поделиться приятным событием. В Тынде удалось пообщаться с легендами БАМа – Иваном Николаевичем Варшавским и Иваном Михайловичем Шестаком. Именно Иван Варшавский вместе с Александром Бондарем в 1984 году вбил «золотой костыль» на стыковке БАМа. Иван Шестак руководил знаменитой газетой «БАМ», которая рассказывала о каждом шаге великой стройки. Они обладают невероятной энергетикой, общаться с ними — большое удовольствие!» — так губернатор Василий Орлов подписал фотографию в своем телеграм-канале. Она была сделана на кухне Варшавского. Однако Василий Александрович даже не догадывался, какая подготовка развернулась на этой кухне к его визиту. Но главред «Амурской правды» — знал.
Известный журналист, собственный корреспондент «Российской газеты» на Дальнем Востоке и автор «Амурской правды» Александр Ярошенко стал заслуженным журналистом Российской Федерации. Четвертого ноября, в День народного единства, почетное звание амурчанину присвоил президент Владимир Путин — «За вклад в развитие отечественной журналистики и многолетнюю плодотворную работу».
25 лет назад в «Амурской правде» вышел первый выпуск «Старой мельницы» — так наши предшественники назвали краеведческое приложение к газете. И это стало настоящим событием в изучении истории Амурской области. «Старую мельницу» читали и ждали, для нее писали известные ученые, краеведы-любители и потомки тех, кого революция, репрессии, война или перестройка разбросали по стране и миру. Спустя 12 лет новая команда «Амурской правды» отказалась от выпуска приложения. Трудно сказать, кто больше виноват — мы или время. Да это уже и не важно.
В 1914 году по улицам Благовещенска промчался модный легковой автомобиль. Он не был дорогой покупкой богатых купцов или золотопромышленников, которых до революции в городе на Амуре было немало. Уникальную машину собрали в самом Благовещенске — это был первый автомобиль, созданный на Дальнем Востоке. Его конструктором стал Константин Чепурин — сын владельца механического завода. В те годы в Российской империи автопром только зарождался, поэтому у Чепуриных были шансы сделать амурскую столицу одним из центров автомобилестроения. И даже авиастроения, ведь они сконструировали собственный самолёт. Однако революция изменила историю большой страны и большой семьи. И если спустя 100 лет завод удалось сохранить — это «Амурский металлист», то фамилию изобретателей в городе знают только машиностроители и краеведы. Почему Чепурины должны были стать, но не стали гордостью Благовещенска — в истории «Амурской правды».
Во время интервью о Донбассе режиссер Александра Франк несколько раз останавливалась. Плакала. Говорить об ужасе, который видела своими глазами несколько месяцев назад, тяжело до сих пор. Но Александра не только рассказала, но и показала стране годами живущих под обстрелами людей: с их надеждой и болью, бедами и радостями — ее документальный фильм «Донбасс. Дорога домой» дважды показал Первый канал, а пронзительный проект «Лики Донбасса» каждый день собирает тысячи просмотров на YouTube. Почему выпускница французской школы и молодая мама оказалась в Донецке, как брала интервью под взрывы снарядов и какого нового члена семьи привезла из Мариуполя маленькому сыну, Александра Франк рассказала в интервью «Амурской правде».
