Сейнер для камчатских рыболов построят на судостроительном заводе в Благовещенске
3006
0
На благовещенском судостроительном заводе начали строить корабль для камчатских рыболовов. Торжественная церемония закладки строительства малого рыболовного сейнера прошла в среду, 25 декабря. Длина будущего сейнера составит более 23 метров, а максимальное водоизмещение превысит 112 тонн. К лету 2020 года он должен отправиться к заказчику. Это первый с 2012 года случай закладки корабля такого размера на судостроительном заводе в Благовещенске. Предварительная потребность Камчатки в таких судах – 42 единицы.
— Недавно мы получили обращение от рыбопромыслового комитета Камчатского края с предложениями о налаживании производства новых рыболовных судов. Предварительная потребность региона в них – 42 единицы, — рассказала министр экономического развития и внешних связей Амурской области Людмила Старкова. — Значительно улучшить ситуацию с заказами поможет постановление Правительства РФ о компенсации 30 процентов затрат на приобретение кораблей отечественного производства для рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке. Решение очень своевременное и поможет нашим судостроительным заводам быть конкурентоспособными в сравнении с аналогичными сейнерами азиатского производства.
По словам министра, Приамурье рассчитывает, что «при таких условиях закладка судна в 2019 году станет началом большой перспективной работы».
Это уже не первый опыт сотрудничества амурских корабелов с рыбопромысловой отраслью Камчатского края. Генеральный директор судостроительного завода имени Октябрьской революции Вячеслав Попов рассказал, что на полуострове сейчас ходят сейнеры из Амурской области, произведенные в 2004—2005 годах.
— Сегодня мы рассчитываем на строительство целой серии судов такого типа, потому что они очень актуальны для рыболовной отрасли Камчатки. В регионе очень много рыболовецких компаний, расположенных в устьях рек небольшой глубины, а малая осадка у наших судов позволяет эффективно выполнять поставленные задачи в таких условиях. Производственные мощности завода сейчас позволяют выпускать нам 22 единицы в год, а всего из наших цехов за 60 лет вышло более 450 кораблей с подобными характеристиками, — отметил Вячеслав Попов.
Строительство сейнеров такого типа по регламенту ведется по блокам. Рабочие уже выполнили стыковку 3 блоков. В планах до конца года провести укладку части днища корабля и приступить к возведению жилого отсека судна, сообщили в пресс-службе амурского правительства.
Судостроительный завод имени Октябрьской революции в Благовещенске — одно из старейших предприятий Приамурья. Он основной поставщик рыболовных сейнеров отечественного производства для приморских регионов ДФО. За многолетнюю историю завода на воду спустили более 600 кораблей разного назначения.
