В планах строителей конца 2024 года завершить модернизацию ещё 23 объектов. Фото: Архив АПНа новом перегоне железнодорожники уложили 14 километров пути и десять стрелочных переводов. При строительстве отсыпали более 300 тысяч кубометров земляного полотна и построили 12 искусственных сооружений, девять мостов и три водопропускные трубы.
Как отметили в пресс-службе Дальневосточной железной дороги, строительство велось благодаря программе по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.
В планах строителей до конца 2024 года завершить модернизацию ещё 23 объектов на участке Тында — Февральск. Это позволит увеличить провозную способность линии в два раза, с 24 до 50 миллионов тонн.
Возрастная категория материалов: 18+
Малый бизнес в Приамурье с 2025 года получит право отказаться от ведения отчетности
Добавить комментарий
Комментарии