Открывшееся двухпутное движение на железнодорожном перегоне под Тындой поможет развитию БАМа
Этот перегон — связующее звено пути между Байкало-Амурской магистралью и ТранссибомВ Тындинском округе открыли движение для поездов на новом двухпутном перегоне Аносовская — Заболотное. Это участок железной дороги расположен южнее Тынды, на линии Тында — Бамовская. Комплексная модернизация всей линии, которая соединяет БАМ и Транссиб, позволит увеличить ее пропускную способность с 42,2 до 54,9 миллиона тонн в год к концу 2024 года.
Как рассказали в пресс-службе Дальневосточной железной дороги, перегон находится в верхней части долины реки Тында. Это холмистая местность, рассеченная мелкими водотоками и заболоченными ручьями. Чтобы преодолеть такой рельеф, строители возвели восемь мостов с применением сейсмоустойчивых технологий, реконструировали четыре водопропускные трубы, отсыпали более 311 тысяч кубометров земляного полотна и уложили 13 километров рельсошпальной решетки.
Чтобы исключить просадку земляного полотна из-за таяния вечной мерзлоты, летом вдоль пути отсыпали более 50 тысяч кубометров охлаждающей скальной наброски.
Схема: Дальневосточная железная дорога — филиала ОАО «Российские железные дороги»
После завершения укладки второго пути и закрытия разъезда Силип смежные перегоны объединили в один длиной более 30 километров. Строительство велось по программе увеличения пропускной способности железнодорожной инфраструктуры Восточного.
***
