Чем новый терминал аэропорта Благовещенска удивит пассажиров
Вход — в двух шагах от остановки автомобиля и автобуса, стойки для самостоятельной регистрации и оформления багажа, современные лифты и эскалаторы — чтобы подняться на второй этаж в зону досмотра. Там пассажира ждут массажные кресла, игровая для детей и фудкорт. На самолет — по телетрапу. Так теперь выглядит путь пассажира нового терминала аэропорта Благовещенска. 31 марта Президент России официально дал старт его работе. «Новый терминал отвечает самым современным требованиям и оснащен по последнему слову техники», — заявил губернатор Василий Орлов. Чем новый терминал удивит даже заядлых путешественников — в репортаже «Амурской правды».
Проект с амурской историей и спецификой
Они стоят бок о бок — новый и старый терминалы аэропорта Благовещенска. У обоих — одинаковая задача: отправлять и принимать авиапассажиров. И, глядя на них, понимаешь, как быстро время меняет у людей понятие комфортного пространства. В новом терминале — огромные панорамные окна, много воздуха и света. А еще современные технологии, продуманная логистика для всех посетителей и свои фишки.
Главный акцент аэровокзального комплекса — уникальная треугольная складчатая крыша, которую спроектировало российское архитектурное бюро ASADOV. Ее геометрия отсылает к символам региона: лепесткам лотоса, очертаниям сопок и к образу ракеты на старте соседнего космодрома Восточный.
Большой стеклянный фасад нового терминала не просто делает пространство внутри светлым и воздушным, но и напоминает, что в Приамурье около 300 солнечных дней в году. А голубое небо, отражаясь в ломаных линиях остекления, создает иллюзию волн Амура — главной водной артерии региона.
Вечером сияющий огнями фасад перекликается с «Горящими горами» — известным памятником природы Амурской области.
Детям — кафе, женщинам — цветы
Разницу в уровне комфорта старого и нового терминалов ощущаешь еще на улице: теперь к входу в аэропорт можно подъехать на машине. Пассажирам больше не придется поднимать чемодан по лестнице или пандусу — первый этаж здания находится на уровне земли. Входная зона с металлическими рамками просторная: очередей можно не бояться.
После досмотра человек попадает в большой холл. Автоматами с кофе, батончиками и печеньем сегодня никого не удивишь, а вот цветочный автомат явно порадует тех, кто хочет встречать близких с цветами. Цены адекватные: самый недорогой букет стоит 900 рублей.
Рядом несколько сувенирных отделов, где можно купить не только «амурский» магнит, значок или китайский чай, но и одежду с местным мерчем: на полках и вешалках представлены толстовки и футболки «АмурМании».
Ждать встречающих теперь можно не только на стульях, но и на диванах. Самое приятное — в зоне ожидания наконец появилось кафе с полноценным меню. Причем попробовать можно не только стандартную выпечку и фастфуд, но и блюда с китайским колоритом.
В центре первого этажа — информационная стойка-остров, справа — табло прилета и вылета. Рядом — стойки для самостоятельной регистрации и регистрации багажа. Вдоль стены — длинный ряд стоек регистрации. Улетающим нужно подняться на второй этаж, причем сделать это можно не только по широкой лестнице, но и на одном из 16 лифтов или 6 эскалаторов.
Мобильное пространство
В «чистую» зону без купленного билета и досмотра не пройти. Однако перед церемонией открытия для делегации, в которую вошли зампред амурского правительства Павел Матюхин, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и другие высокопоставленные гости, экскурсию провел исполнительный директор «Аэропорта Благовещенск» Александр Карпов.
— Перед вами — удобная зона входного досмотра с четырьмя линиями. За ними — 24 стойки регистрации, из которых 8 — стойки саморегистрации. Причем количество последних можно увеличить в два раза: мы смотрим на перспективу и понимаем, что пассажиропоток будет расти, — говорит Александр Карпов. — А теперь пройдем в «стерильную» зону.
Зал рассчитан на 800 человек: именно столько могут с комфортом ожидать вылет в терминале после предполетного досмотра. Из них 580 посадочных мест — для пассажиров внутренних рейсов, остальные — для международных. Залы разделены перегородкой, и она мобильная. Если международных рейсов нет, перегородку можно убрать. Пространство становится общим, и пассажиры внутренних рейсов пользуются всем залом — так просторнее и удобнее.
Терминал оборудован четырьмя телетрапами. Это две независимые друг от друга галереи — снова для внутренних и международных рейсов. Есть и переходная галерея, которая позволит задействовать все четыре телетрапа для внутренних вылетов, если международных не запланировано.
Пассажиры международных рейсов начнут пользоваться новым терминалом летом. В терминале есть бизнес-зал и VIP-зал с отдельным входом.
— Мы постарались максимально эффективно распорядиться пространством терминала, оборудовали дополнительные площади для размещения пассажиров перед выходами на посадку, — отмечает Александр Карпов. — Мобильные перегородки — это не эксклюзив, конечно, но все же довольно редкое решение. Для нашего аэропорта оно оказалось очень удачным.
Пассажирам с багажом станет легче
Чемоданы традиционно усложняют жизнь пассажирам в аэропорту.
— Мы реализовали интересные решения, связанные с зоной приема багажа: лента сдачи багажа находится на уровне пола. Значит, человеку не нужно поднимать чемодан — достаточно закатить его на ленту, — отметил Александр Карпов. — В новом терминале есть стойки самостоятельной регистрации и самостоятельного оформления багажа. Можно не стоять в очереди, а выполнить всю процедуру самому. Зал выдачи багажа внутренних линий оборудован двумя лентами, ещё одна лента установлена в зале выдачи багажа международных рейсов.
«Это уже девятый аэровокзальный комплекс, который реализуется в современном облике на Дальнем Востоке, — рассказал глава Росавиации Дмитрий Ядров. — Ввод таких объектов — это всегда повышенный комфорт для пассажиров и персонала, который тут трудится. Безусловно, это способствует росту и развитию региона в целом. Росавиация совместно с инвесторами за прошлые пять лет ввела 25 новых аэровокзалов в целом по стране. Мы завершим строительство еще 19 аэровокзалов до 2030 года».
Игровая для детей, бар — для взрослых
— Наш аэропорт — один из немногих, где в рамках семейноцентричности выделены игровые зоны для детей: и в зале внутренних рейсов, и для пассажиров международных, — отмечает исполнительный директор «Аэропорта Благовещенск». — Есть комнаты матери и ребенка, созданы все условия для детей, чтобы поездка с семьей была комфортной.
Впрочем, взрослые могут провести здесь время с не меньшим комфортом.
— Здесь реализована достаточно интересная концепция по общепиту — от кофеен до пивного бара, посадочных мест больше ста, — отметил Александр Карпов.
По поручению президента сегодня идет реконструкция дороги из Благовещенска в аэропорт Игнатьево. Первый этап работ завершили в прошлом году, сейчас дорожники приступили ко второму. «Мы расширим 17 километров проезжей части до четырех полос движения, появятся круговые развязки и новая система освещения», — отметил Василий Орлов.
Так, всем желающим доступны два кафе на первом этаже и одна кофейня на втором. В стерильной зоне для вылетающих есть китайская лапшичная, кафе «Циндао», бар Papa’s. Для ценителей европейского меню работают кафе «Ель» и «Бриски».
К слову, на втором этаже, перед зоной досмотра, есть не только комфортные стулья (теперь хватит на всех), но и массажные кресла. А еще в новом здании оборудована интерактивная зона «Благовещенск — город в движении», благодаря которой можно узнать интересные факты о развитии города и его транспортной инфраструктуры и даже познакомиться с ретро-моделями транспорта.
«Терминал открыт!»
Значимость нового аэропорта не только для региона, но и для страны показала и церемония открытия: на видеосвязь с амурской столицей вышел Президент России Владимир Путин.
— Событие действительно серьезное, — подчеркнул глава государства. — Новый аэровокзальный комплекс, уверен, будет успешно использоваться, тем более что восточное направление приобретает сегодня для России особое значение. И создание такого комплекса — это движение в абсолютно правильном стратегическом направлении развития. Конечно, открытие терминала улучшает условия и для граждан региона, и для транзитных пассажиров.
— Аэропорт Благовещенска является частью проекта «Амурский транспортный коридор», который включает в себя и международный автомобильный мост Благовещенск — Хэйхэ, и строящуюся канатную дорогу через Амур. Уверен, пассажиропоток будет расти, — отметил губернатор Василий Орлов. — Новый терминал будет задействован в развитии туристических перевозок: китайские туристы, прилетевшие в Благовещенск, смогут дальше перемещаться по России — посещать Байкал, Камчатку, Сахалин. А российские туристы смогут посетить космодром Восточный и соседний Хэйхэ. Уверен, что у нашего аэропорта хорошие перспективы!
«Уважаемые пассажиры, новый терминал открыт!» — прозвучала заветная фраза, в ту же секунду над стойками регистрации включились табло. Терминал официально приступил к работе.
В эти минуты по большому залу зазвучали строки из стихотворения Вадима Шефнера «Миг», который прочитал всем собравшимся Павел Матюхин:
— Не привыкайте к чудесам —
Дивитесь им, дивитесь!
Не привыкайте к небесам,
Глазами к ним тянитесь.
Приглядывайтесь к облакам,
Прислушивайтесь к птицам,
Прикладывайтесь к родникам,
Ничто не повторится.
За мигом миг, за шагом шаг
Впадайте в изумленье.
Всё будет так — и всё не так
Через одно мгновенье.
Павел Матюхин, зампред правительства Амурской области:
— Сегодня регион получил самую современную авиационную инфраструктуру в ДФО, готовую к кратному увеличению пассажиропотока и укреплению трансграничного сотрудничества. Этот проект не только повышает качество жизни наших жителей, но и открывает новые перспективы для экономического роста, туризма и международного сотрудничества. Регион становится полноценным международным хабом на границе с Китаем. Это наше стратегическое преимущество, это новое качество жизни для дальневосточников. Область продолжает развиваться. Сейчас идет модернизация дороги к аэропорту от города, и мы рассчитываем завершить ее в ближайшее время. В этом году сдается и канатная дорога. Новые возможности открываются для Благовещенска ежегодно. А значит, и качество жизни амурчан будет ежегодно расти.