Где в Амурской области появятся газовые автозаправки

Просмотры: 122

До конца года в Приамурье откроется первая стационарная газовая станция для заправки автомобилей метаном. Об этом рассказали на «газовой» сессии, которую в рамках российско-китайского экономического форума «АмурЭкспо» организовал амурский минтранс. Сейчас компания «Быстрый газ» обеспечивают поставку метана для заправки авто в Благовещенск и Свободный с помощью ПАГЗов (передвижных автомобильных газовых заправщиков). Параллельно с этим ведется строительство «автомобильной газонаполнительной компрессорной станции».

— Первая газовая АЗС заработает этой осенью в Свободном — в районе жилого микрорайона газовиков. А к лету 2027 года заправиться метаном на стационарной заправке смогут жители и гости Благовещенска, — пообещал в своем выступлении руководитель проекта Вячеслав Чернышов. — Рассматриваем для ее размещения въезд в город в районе Новотроицкого шоссе. Помимо этого, прорабатываются площадки с использованием передвижных заправок в Белогорске, Тынде, Сковородине, Шимановске и Райчихинске. В первую очередь будут строиться «материнские станции», где газ закачивается в емкости и далее развозится по региону в районы без газопровода. Благодаря этому рассчитываем охватить практически всю область.

Также он отметил, что переоборудовать свой автомобиль для работы на метане сегодня могут все желающие. Для этого в Благовещенске организован аккредитованный автосервис, где успешно переоборудуют общественный транспорт Благовещенска и Свободного — автобусы и такси. В целом, как уверяют в амурском минтрансе, любой автомобиль не старше 15 лет подходит для установки газобаллонного оборудования.

По расчетам компании, переход с бензина и дизельного топлива на метан позволяет сэкономить до 50 процентов и окупается в среднем меньше чем за год. Также на сессии АЭФ развеяли мифы об опасности газомоторного транспорта. На вопрос «Бомбанет или нет?!» руководство «Быстрый газ» успокоило: метан — самый безопасный вид газомоторного топлива, в том числе и по сравнению с традиционными видами топлива.

— Он отвечает всем критериям современного общества: низкая цена, высокая экологическая безопасность и широкая сфера применения, — заявил Вячеслав Чернышов. — Метан — основной компонент природного газа, который очищают, сжимают и заправляют транспортные средства. Он не жидкий как СПГ, а газообразный. Несмотря на свою специфику, наши заправочные устройства почти ничем не отличаются от классических. К тому же на станциях работают профессионалы, которые помогут заправить эко-автомобили. У потребителей сложности с использованием оборудования не возникнет. Но самое главное — метан легче воздуха и в случае разгерметизации не взрывается, а просто улетучивается в атмосферу, не нанося ей существенного вреда.

По словам замминистра транспорта и дорожного хозяйства Приамурья Светланы Поповой, сегодня область располагает всеми условиями для масштабного перевода транспорта на газ.

— В регионе активно действуют меры господдержки, привлечен инвестор для создания заправочной инфраструктуры, включая мобильные комплексы. Правительство помогает муниципалитетам закупать газомоторные автобусы и переводить легковой транспорт на газ, — утверждает она. — В прошлом году благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» экоавтобусы получил Свободный, в этом — автопарк обновил Белогорск, также ждем поставку для Благовещенска. Мы берем на вооружение опыт северных регионов, где газовый транспорт помогает бизнесу экономить, а властям — снижать тарифы для населения. На сессии мы изучили нюансы эксплуатации машин в разных климатических условиях. Уверена это поможет развеять мифы о газомоторном топливе и подтолкнет жителей активнее переходить на экологический транспорт.

Информация предназначена для лиц старше 18 лет
Контент может содержать сцены курения табака. Курение вредит здоровью