Съездите в Беларусь. Вы вернетесь с чувством, что побывали в гостях у брата. Родного и любимого.
   |
Подходит к концу последний месяц лета, а вместе с этим завершается пора отпусков и школьных каникул. Тысячи амурчан возвращаются с морей, из санаториев и деревень, где набирались сил на предстоящий год работы или учебы.
Тындинские молодые семьи, заключившие три года назад договор на строительство жилья с Амурским отделением МЖК России, до сих пор не могут получить квартиры, которые уже давно оплачены, но пока существуют только на бумаге. Губернатор области во время рабочей поездки в столицу БАМа в конце июля был возмущен сложившейся ситуацией и дал резкую оценку действиям строителей. Однако ни слезные просьбы горожан наконец-то достроить дом, ни указания Николая Колесова в кратчайшие сроки сдать объект не возымели никакого действия на МЖК. За месяц на строительной площадке практически ничего не изменилось. Как и в конце июля, так и сейчас, на одной секции нет крыши, а на второй не достроен пятый этаж.
Жилищная проблема по-прежнему остается одной из самых актуальных в Приамурье. Сегодня в улучшении условий проживания нуждаются 167 тысяч амурчан. Среди них больше половины живет в ветхих домах, которые уже давно непригодны для жизни людей.
В Тынде и поселках Тындинского района в ближайшее время начнут реализовываться грандиозные проекты. Самый крупный из них - переселение всех жителей времянок в благоустроенные квартиры. За три года на БАМе не должно остаться ни одного квадратного метра ветхого жилья. Такую задачу поставил вчера на совещании в Тынде губернатор Николай Колесов. Наряду с этим глава областного правительства вместе со своим заместителем Гузалией Минкиной приняли и ряд других значимых для севера области решений. Посмотреть на бамовские бараки губернатор решил сразу после прилета в Тынду. Увидев трущобы, Николай Колесов признался, что ожидал гораздо худшей картины. И сразу же подчеркнул: это вовсе не значит, что проблема переселения из времянок может подождать.
Уровень безработицы в Приамурье по-прежнему довольно высок. В последнее время на рынке труда стали чаще появляться фирмы, которые предлагают за определенное вознаграждение получить работу. Наряду с известными кадровыми агентствами сегодня в области работают и конспиративные. Несколько месяцев назад в Тынде появилось информационное агентство «Достаток».
Вы давно мечтали о своем домике на земле с ухоженным палисадником? Месяцы ходили по инстанциям, получали документы на землю, строили дом, построили и уже готовились к долгожданному новоселью? А в итоге сейчас в ваш коттедж могут въехать чужие люди. Такая история произошла в Тынде, где 80 семей, построив дома, через несколько лет узнали, что земля под строениями оформлена незаконно. Наш корреспондент встретился с людьми, которые испытали на себе «что нам стоит дом построить». Тындинская семья Старченко 30 лет прожила в бараке. За это время дом превратился в трущобу, по которой гулял ветер, а из щелей была видна улица. Надежда на переселение в капитальное жилье умерла, когда началась перестройка.
В Приамурье в самом разгаре подготовка к отопительному сезону. Особое внимание уделяется северным районам области, где котельные начнут работать раньше всех - в середине сентября. Наш корреспондент побывал в поселках Селемджинского района и узнал, как северяне готовятся к зиме, борются с неплательщиками и ищут альтернативные виды топлива.
Федеральная автодорога «Большой Невер - Якутск», связывающая Амурскую область с Республикой Саха (Якутия), и прилегающий к ней участок Соловьевск - Уркан превратились в непроходимую колею, в которой утопают легковые автомобили и переворачиваются грузовики. До такого состояния трассу довели нефтяники, перевозившие трубы и тяжелую технику.
Тында превратится в огромную съемочную площадку. Около пяти тысяч видеокамер в подъездах и лифтах жилых домов будут следить за каждым движением тындинцев и отправлять информацию на специальный сервер. Так коммунальщики намерены бороться с горожанами, которые оставляют автографы на свежевыкрашенных стенах подъездов и используют лифт в качестве туалета.
Для того чтобы добраться с одного конца Приамурья до другого на поезде или автомобиле, нужно потратить более суток. До недавнего времени практически в каждом отдаленном поселке севера была альтернатива - воздушный транспорт. Сейчас регулярных рейсов нет ни в один район области. Правда, в городах и крупных поселках, надеясь на возобновление полетов, еще содержатся аэропорты.
