Олег Кожемяко: «Закрытие поездов на севере тормозит развитие Дальнего Востока»

Просмотры: 3810
Комментарии: 3

Редактор «Амурской правды» Елена Павлова задала президенту России вопрос о закрытии поездов на севере нашей области. Я благодарен ей за это, так как эта проблема на сегодняшний день очень актуальна для многих амурчан. К ситуации приковано внимание общественности, и это дает нам всем надежду на то, что решения по данному вопросу будут приняты, в том числе и на самом высоком уровне, потому что у нас, к сожалению, способов воздействия на работу железной дороги нет никаких. О том, что поезда сокращаются, нас просто проинформировали.

Люди негодуют, и это понятно. А как еще можно относиться к подобным решениям? Конечно, сегодня железнодорожники живут по принципам самоокупаемости, и, вероятно, это логично — внести определенные коррективы в расписание некоторых поездов. Возможно, целесообразным будет сократить что-то по линии Транссиба, в Центральной России. Но когда отменяют единственный, жизненно необходимый поезд, это уже нарушает конституционные права граждан.

Я уже отправил письмо на имя президента, мы готовим аналогичное письмо на имя полномочного представителя президента в ДФО, в ближайшее время оно будет отправлено. Мы информировали и министерство транспорта. Для нас крайне важна позиция жителей, и мнение у нас с северянами консолидированное, что таким образом решать за счет граждан вопросы экономики железной дороги неправильно. Нужно понимать, что дорога должна быть для людей, а не люди для дороги. Это главное требование и критерий при строительстве инфраструктуры, особенно в таких отдаленных районах, каким является БАМ.

У нас же все с ног на голову перевернули. Люди должны обеспечивать работу электростанций, платя при этом повышенный тариф на электроэнергию. Люди должны отказываться от поездов при проложенной железной дороге. Что же им делать? О каком развитии Дальнего Востока мы говорим? Решения железнодорожников коррелируются с высказываниями президента о самоокупаемости. Но это не должно касаться тех территорий, где железная дорога — единственное связующее звено с внешним миром.

 

Информация предназначена для лиц старше 18 лет
Контент может содержать сцены курения табака. Курение вредит здоровью