Фото: amurobl.ruСтороны договорились реализовывать совместные инициативы по совершенствованию качества дорожно-строительных материалов, а также применению в дорожном строительстве и ремонте современных полимерных решений и технологий, продлевающих срок службы дорожных покрытий и сокращающих затраты на их строительство и эксплуатацию.
— СИБУР совместно с участниками рынка ведет активную работу по созданию и применению полимерных решений для дорог и инфраструктуры. В частности, применение в строительстве и ремонте асфальтобетонных дорог на полимерно-битумных вяжущих (ПБВ) на основе стирол-бутадиен-стирола (СБС), которые в пять раз лучше сопротивляются циклическим нагрузкам (растяжение-сжатие) и менее подвержены образованию колеи и трещин, чем стандартные решения для дорожных покрытий, — рассказал Руслан Хайруллин. — Это позволит перейти к реализации планов по увеличению межремонтных сроков и, как следствие, снижению операционных затрат на содержание и эксплуатацию автомобильных дорог. На производственной площадке СИБУРа в Воронеже действует лаборатория для испытаний полимерно-битумных вяжущих, применяемых в дорожном строительстве. На сегодняшний день она является ведущей лабораторией по исследованию полимеров в странах СНГ и Восточной Европы, с необходимым набором современного оборудования.
По соглашению, помимо использования в дорожном строительстве Амурской области уже зарекомендовавших себя полимерных решений и технологий, в регионе будут реализовываться пилотные проекты по внедрению перспективных материалов, созданных по результатам научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.
— Стратегическое положение региона, как связующего звена между Россией и странами Азии, определяет повышенные требования к уровню развития и качеству дорожной сети, — прокомментировал Павел Матюхин. — Амурская область имеет опыт применения инновационных технологий в сфере дорожного строительства. При этом мы тщательно анализируем эффективность и целесообразность новых разработок, учитываем особенности климатический условий Дальнего Востока. Уверен, что наше взаимодействие с СИБУРом, производителем современных полимерных материалов, выведет эффективность дорожного строительства в регионе на качественно новый уровень. Дороги в Амурской области будут становиться еще долговечнее и надежнее.
Дальневосточный федеральный округ обладает потенциалом роста переработки и потребления полимеров более чем вдвое — до 100 тысяч тонн в год на горизонте 2028 — 2030 годов. Основной драйвер роста — внутренний спрос, обусловленный государственными программами поддержки. Также немаловажную роль играет импортозамещение готовых изделий.
По итогам 2023 года потребление полимеров на Дальнем Востоке выросло на 14 процентов. Это отражает высокие темы развития региона и востребованность синтетических материалов. Доля импорта сократилась в два раза. Сегодня наибольший спрос на полимеры в ДФО демонстрируют сегменты строительства и ЖКХ, драйверами роста которых выступают реализуемые масштабные инфраструктурные проекты. А основной объем полимерных труб для региона поставляют четыре локальных предприятия.
Если в 2022 году потребление полиэтиленовых труб в регионе оценивалось в 20 тысяч тонн в весе полимера, то в ближайшие пять лет ожидается рост спроса более чем в 2,5 раза. Для развития потенциала промышленности региона СИБУР реализует корпоративные программы поддержки производителей изделий из синтетических материалов — «Инвестиционный форсаж», в рамках которой компания предоставляет специальные коммерческие условия на поставку сырья для расширения текущих и строительства новых производств в различных отраслях. В прошлом году по программам форсажей СИБУРа в ДФО были установлены мощности на 8,5 тысячи тонн и реализованы отгрузки трех тысяч тонн полимерной продукции. До конца 2024 года запланирован ввод мощностей на шесть тысяч тонн.
Дополнительные возможности для региональных переработчиков в части сырьевого обеспечения откроет запуск строящегося в Свободном Амурского газохимического комплекса. Проект играет важную роль не только в развитии несырьевого экспорта страны, но и экономическом развитии Дальнего Востока и Амурской области, в том числе за счет дальнейшего развития предприятий малого и среднего бизнеса по производству конечной полимерной продукции, сообщает пресс-служба правительства Приамурья.
***
На ремонтируемом участке трассы Благовещенска — Свободный уложили «резиновый асфальт»
Возрастная категория материалов: 18+
Красная икра взлетела в цене: почему подорожал дальневосточный деликатес
Добавить комментарий
Комментарии