Паруса для оборонки

Шесть судов-мишеней и один гидрографический катер для Тихоокеанского флота выпустит в этом году благовещенский судостроительный завод. Уже третий год Минобороны РФ является главным заказчиком для амурских корабелов. В планах предприятия в этом году начать строительство заправочного танкера водоизмещением 2500 тонн. Для завода это настоящий гигант — до этого здесь выпускали суда водоизмещением максимум 1100 тонн. Сейчас на заводе работают около 580 человек, причем 15 процентов рабочих — приезжие из Китая, Украины, Приморья и Хабаровского края. Как работают амурские корабелы, запечатлел фотокорреспондент Сергей Лазовский. Чем привлекает благовещенское предприятие судостроителей из-за рубежа, и почему завод сейчас не выпускает рыболовецкие сейнеры — читайте в «Деловой среде» АП.