Мост через Амур в Китай строят круглосуточно (фото)

«Сейчас элементы моста изготавливают на заводе «Курганстальмост», в апреле начнется их доставка на стройплощадку моста через Амур», — рассказал директор филиала компании по развитию и строительству моста «Амур (Хэйлунцзян)» в Благовещенске Евгений Корольков. — Опора № 10 уже готова к надвижке пролетов моста».

Также сейчас идет строительство моста через находящуюся рядом Каникурганскую протоку. Этот мост станет подъездным к основному. На протоке возвели три опоры из пяти. Как сообщил Дмитрий Тетенькин, работы на стройплощадках идут по графику. Изготовленные на заводе «Тюменьстальмост» металлоконструкции для моста через Каникурганскую протоку завезены в полном объеме, ведется их сборка.

После строительства моста и подъездов к нему приступят к третьему и четвертому этапам проекта: будут строить пункты взимания платы и создавать международный автомобильный пункт пропуска.

— Уже завершено проектирование пункта взимания платы, идет согласование документов, позднее его выдвинут на госэкспертизу. Проектный институт приступил к проектированию автомобильного пункта пропуска, идет согласование с контрольными органами по технологической и транспортной схеме работы пункта, — рассказала Марина Дедюшко. 

Ранее глава региона поручил проработать вопросы поставки оборудования для пунктов пропуска. Это в дальнейшем значительно сократит время по подбору поставщиков.

— Мы первыми в стране реализуем подобный проект по созданию трансграничного моста на условиях концессионного соглашения. Сейчас идет активная стадия строительства, привлечены все ресурсы. Согласно расчетам, возведение моста позволит вдвое увеличить грузопассажирский поток в Приамурье, — отметил губернатор Александр Козлов.